🔧 Улучшите свои колеса с набором из 20 черных резьбовых гаек - 1/2 UNF, конических, с закрытым концом и выступающей формой, длиной 1,38 дюйма и круглым сиденьем для конуса длиной 19 мм (3/4 дюйма). Отзыв

Не для Challenger SXT 2018. Описание неверное, но продавец очень помог и понял, что они не подходят. Спасибо за это

Я купил их и отдал моему механику, чтобы они подошли, и колеса начали раскачиваться. Они не подходят к моей машине, и теперь я не могу обменять их на кредит или вернуть деньги.

У нас еще не было возможности использовать эти орехи, но они выглядят великолепно! Мы ОЧЕНЬ ВПЕЧАТЛЕНЫ БЫСТРОЙ СЛУЖБОЙ продавца и ОТЛИЧНОЙ УПАКОВКОЙ! Благодарю вас!

Эти гайки отлично заменяют заводские гайки на моем Dodge Challenger 2016 года. У OEM-производителей есть такие колпачки, которые со временем могут ослабнуть и просто вращаться. Эти цельные гайки имеют красивую хромированную отделку и отлично выглядят!

Не мог поверить, что для моего Chrysler 300 2011 года выпуска гайки стоят в два раза дороже. Я нервничал, когда получил их, так как у них была 19-миллиметровая головка, а "стандартные" гайки на моих колесах были 22. Но они идеально подходят и легче, чем дрянные хромированные гайки, которые уже были там. Благодарю вас!

Они хорошо выглядят и были хорошо упакованы. Они кажутся хорошими орехами. Они не подходили к моим оригинальным колесам Impala 2014 года. Нити недостаточно глубокие. Кольцевые гайки упирались в шпильки до того, как колесо было затянуто. Эти гайки имеют глубину резьбы 1,28 дюйма. Недостаточно глубоко для меня.

Я не думал, что буду в восторге от монтажных гаек, но они выглядели настолько хорошо подогнанными, что мне пришлось оставить отзыв. Хромированная крышка оторвалась от одной из моих старых гаек, а другая потерялась в моем шиномонтаже, и они поставили случайную, которая у них валялась. Вчера я установил их на свой 04 Mustang GT и не мог поверить, насколько лучше они выглядят. Время покажет, как они будут работать с ударным гайковертом, но пока они выглядят великолепно, и я ими очень доволен…

Эти гайки заржавели после первой же поездки по соленой дороге и с тех пор сгнили. Они были удалены только один раз, так что не слишком изношены, чтобы быть ржавыми. Также прочность стали кажется сомнительной - две из них вот-вот пересекут резьбу и не проявили достаточной стойкости, чтобы избежать повреждений на первых двух оборотах, и, делая это вручную пальцами, я даже не сломал ключи. пока что. По крайней мере, они дешевые, но я определенно возьму лучший набор в другом месте.

Это настоящие орехи. Что я имею в виду? Я только недавно узнал после того, как владел автомобилем в течение 3 лет, что гайки были покрыты дешевой жестью поверх настоящих гаек. Именно это покрытие делало колеса красивыми, будучи Линкольном с выступающими выступами над магазинами. Почему Линкольн стал таким дешевым, я не понимаю. Я узнал его, потому что было похоже, что сервисный отдел дилера скруглил выступы с помощью ударного гайковерта. Настоящие ушки оказались в порядке, это была дешевая…