Cold Air Intake Kit Performance Replacement Parts ... Filters Отзыв

Наддув звучит НЕВЕРОЯТНО на 5000+ об/мин. Это законно и в Калифорнии! ПРЕКРАСНЫЙ. Если вы ищете гортанный звук, вы его не получите. Это все в СК детка! Немного тормозит на низких оборотах, но чувствует себя хорошо на высоких оборотах (не знаю PS boost, не проверял)

Я использовал прямые воздухозаборники на нескольких автомобилях на протяжении многих лет и обычно плачу от 200 до 400 долларов каждый раз. Это моя первая установка K&N, хотя я всегда использую фильтры K&N. Должен сказать, что трубка из нержавеющей стали имеет чистый срез и все работает как надо. И хотите верьте, хотите нет, но отрезанная труба от воздухозаборника действительно помогает. Идеально подходит для моего Mini Cooper S 2006 года.

Я владею своим Mini Cooper S с 2006 года и только недавно установил эту систему холодного впуска воздуха. Я сразу заметил, что машина "дышит" намного лучше, чем раньше и все обороты пропали, красная линия по сравнению с ней яркая. И он издает отличный звук после 4000 об/мин. Расход бензина пока не замерял, но Бортовой компьютер показывает лучшие результаты с момента установки.

Я немного модифицировал свой Cooper S 2006 года, и этот вход заменил вход AFE, который буквально проделал дыру во входной трубе ПОСЛЕ фильтра. Так что я не могу засвидетельствовать увеличение производительности, потому что так много было сделано с автомобилем, и он заменил уже модернизированный впускной коллектор. Что я могу сказать, звучит фантастически! Нагнетатель намного громче, чем даже с воздухозаборником AFE.

Я купил систему CAI Typhoon для MINI Cooper 2006 года. Извините, с компрессором. Доставка была вовремя. Это была очень простая установка. Я уверен, что HP немного увеличились, но, вероятно, на 5 HP. Настоящая выгода достигается в сочетании с увеличенным коллектором, золотником свободного хода и выхлопной трубой, что позволяет двигателю перемещать больше воздуха через систему впуска/выпуска. Впрочем, "вой" компрессора под нагрузкой на высоких оборотах звучит вполне приятно! Да и под капотом…

Делаю своими руками для мелочей. Установка была простой, хотя первый отказ от ответственности перед шагом 1 советовал получить коды перед отсоединением отрицательной клеммы аккумулятора. Кабель аккумулятора не пришлось отсоединять. Жесткий футляр (алюминиевая трубка) кажется хлипким для комплекта за 315 долларов (сделано в Китае). В инструкциях говорилось, что нужно устанавливать больший из четырех зажимов на соединение, но все зажимы были одинакового размера. Короткий силиконовый шланг…