Header banner
Revain logoHome Page
🚗 curt 13269 класс 3 прицепное устройство: 2-дюймовый приемник для jeep renegade - черный - лучшая совместимость! логотип

🚗 CURT 13269 Класс 3 прицепное устройство: 2-дюймовый приемник для Jeep Renegade - черный - лучшая совместимость! Отзыв

6

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.2
🚚 Буксирные изделия и лебедки, 🚗 Внешние автомобильные аксессуары

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚗 CURT 13269 Класс 3 прицепное устройство: 2-дюймовый приемник для Jeep Renegade - черный - лучшая совместимость!
img 2 attached to 🚗 CURT 13269 Класс 3 прицепное устройство: 2-дюймовый приемник для Jeep Renegade - черный - лучшая совместимость!
img 3 attached to 🚗 CURT 13269 Класс 3 прицепное устройство: 2-дюймовый приемник для Jeep Renegade - черный - лучшая совместимость!
img 4 attached to 🚗 CURT 13269 Класс 3 прицепное устройство: 2-дюймовый приемник для Jeep Renegade - черный - лучшая совместимость!

Подробности

BrandCURT
Vehicle Service TypePickup Trucks, Marine-Personal-Craft, Sport-Utility-Vehicles, Snowmobiles, Passenger Cars, All-Terrain-Vehicles, Trailer
Узнать большеMaterial
Carbon SteelFinish Type

Описание 🚗 CURT 13269 Класс 3 прицепное устройство: 2-дюймовый приемник для Jeep Renegade - черный - лучшая совместимость!

НАДЕЖНАЯ ПРОЧНОСТЬ. Это прицепное устройство рассчитано на 3500 фунтов. полная масса прицепа и 525 фунтов. вес дышла (ограничен буксирным компонентом с наименьшим номиналом). УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН. Это сцепное устройство класса 3 оснащает ваш автомобиль стандартным приемником сцепного устройства размером 2 дюйма x 2 дюйма, что позволяет использовать самые разные варианты буксировки. На него можно установить шаровое крепление, багажник, велосипедную стойку, буксировочный крюк и многое другое. ПОЛНОСТЬЮ ИСПЫТАН. Каждая конструкция прицепного устройства CURT класса 3 испытывается в реальных условиях эксплуатации на нашем инженерном предприятии в Детройте. Сцепки вторичного рынка проходят испытания в соответствии со стандартами SAE J684 для обеспечения максимальной безопасности при буксировке. СТОЙКОСТЬ К Ржавчине, Стружке, УФ-излучению. Это тягово-сцепное устройство защищено уникальным двойным покрытием из антикоррозийного жидкого покрытия А и высокопрочного черного порошкового покрытия. Два покрытия отверждаются вместе для исключительной устойчивости к ржавчине, сколам и УФ-лучам. ЛЕГКО УСТАНОВИТЬ. Это сцепное устройство устанавливается на заводе-изготовителе на некоторых моделях Jeep Renegade.

Отзывы

Глобальные рейтинги 6
  • 5
    2
  • 4
    3
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Может потребоваться хорошее сверление для буксировки продуктов и лебедки

В целом очень надежный прицеп. Выглядит хорошо, подходит правильно, но (если вы покупаете это для Jeep Renegade 2016 года), если вы не 5-й уровень, вам нужно будет просверлить отверстия для установки шайбы и просверлить их винтами, чтобы удерживать их на месте. Даже на видео от компании, изготовившей сцепное устройство, видно, как они сверлят отверстия в раме вашего автомобиля. Теперь помните, что мой рейтинг основан на моем опыте сцепки, а не на сцепке, которая отлично работает у кого-то…

Плюсы
  • Хороший продукт по цене
Минусы
  • я ничего не скажу

Revainrating 5 out of 5

Сидит низко на Ястребе

Нравится сцепка Единственное разочарование заключается в том, что она висит низко, когда устанавливается в отделяющемся Ястребе. Небольшая цена по сравнению с оплатой у дилера. Мой дилер процитировал мне 1000, чтобы отремонтировать суку OEM. Установка была мучительной. Два два парня чуть менее 2 часов на установку. В Trail Hawk были предварительно установлены болты, поэтому их было легко вытащить с помощью ударного ружья. Пока мне нравится сцепка Kuat Sherpa 2.0Rack. Проблем на трассе и…

Плюсы
  • Впечатляющий
Минусы
  • Рабочая скорость

Revainrating 3 out of 5

Висит слишком низко, подходит для фаркопа

Отличное качество, красивая отделка, все крепления в комплекте. На мой вкус он висит слишком низко. Между бампером и сцепкой легко остается трехдюймовый зазор. Даже с моим 17-м Trailhawk я не могу представить себе поездку по бездорожью без сопротивления. Установка была не из легких, а я опытный механик. Они утверждают, что он находится над компонентами подвески, но это неправда. Мой задний угол въезда почти бесполезен в этой точке. Не покупайте, если вы планируете ездить по бездорожью, если вы…

Плюсы
  • практичный предмет
Минусы
  • обновления доступны

Revainrating 4 out of 5

Не стоит покупать элементы для буксировки и лебедки

Я очень практичный и подумал, что стоит сэкономить 50 долларов и установить собственное сцепное устройство. Я был неправ. В общей сложности наверное 6 часов работы. Я потратил 300 долларов на инструменты. Для шлифовальной машины, которую они предлагают, нужен компрессор, и многофункциональный резак помог (к счастью, у меня уже были аккумуляторы и зарядное устройство), но в конечном итоге помогла ступенчатая дрель. Я не мог найти механика, готового это сделать, и U-Haul брал за это 150 долларов…

Плюсы
  • Свободные руки
Минусы
  • Очень дорого

Revainrating 4 out of 5

Только установка и обзор внешнего вида

Начну с того, что на момент написания этого обзора (12.03.21) я не пользовался сцепкой. Я установил это сцепное устройство на Jeep Renegade Desert Hawk (Trail Hawk) 2017 года. Это точная подгонка. С обтекателем Trail Hawk все, что вам нужно сделать, это снять заводские болты, прикрепить сцепное устройство (самая утомительная часть), затянуть болты вручную и затянуть их (135 футо-фунтов). После установки он выглядит низким и имеет зазор в 9 дюймов (2-е фото). Моя единственная жалоба заключается…

Плюсы
  • Высокие оценки поддержки и долговечности от тестировщиков
Минусы
  • Не такой густой, как другие варианты

Revainrating 5 out of 5

Подходит для Renegade Trailhawk, не разрезая раму.

Я устал от оранжево-белой станции проката, обманывающей меня по поводу даты установки. Так что заказывайте и делайте сами. Если у вас есть Trailhawk Renegade, вам не нужно обрезать раму. Болты уже есть. Посмотрите вниз, и вы увидите их там. Вам нужен набор розеток и выключатель или длинный удлинитель, и вы получите только один щелчок за поворот розетки. Эта часть требует времени! Пандусы, безусловно, плюс, и вам нужно снять панели доступа на внутренней стороне задних колесных арок. Кроме того…

Плюсы
  • Долговечные результаты испытаний
Минусы
  • Могли бы выбрать более новую модель