Header banner
Revain logoHome Page
🚚 curt 13360 класс 3 прицепное устройство | 2-дюймовый ресивер | квадратная трубчатая рама | совместимо с ford f-150, lincoln mark lt логотип

🚚 CURT 13360 Класс 3 Прицепное устройство | 2-дюймовый ресивер | Квадратная трубчатая рама | Совместимо с Ford F-150, Lincoln Mark LT Отзыв

6

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.2
🚚 Буксирные изделия и лебедки, 🚗 Внешние автомобильные аксессуары

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚚 CURT 13360 Класс 3 Прицепное устройство | 2-дюймовый ресивер | Квадратная трубчатая рама | Совместимо с Ford F-150, Lincoln Mark LT
img 2 attached to 🚚 CURT 13360 Класс 3 Прицепное устройство | 2-дюймовый ресивер | Квадратная трубчатая рама | Совместимо с Ford F-150, Lincoln Mark LT
img 3 attached to 🚚 CURT 13360 Класс 3 Прицепное устройство | 2-дюймовый ресивер | Квадратная трубчатая рама | Совместимо с Ford F-150, Lincoln Mark LT
img 4 attached to 🚚 CURT 13360 Класс 3 Прицепное устройство | 2-дюймовый ресивер | Квадратная трубчатая рама | Совместимо с Ford F-150, Lincoln Mark LT

Подробности

BrandCURT
Item Weight0.5 Pounds
Vehicle Service TypePickup Trucks, Marine-Personal-Craft, Sport-Utility-Vehicles, Snowmobiles, Passenger Cars, All-Terrain-Vehicles, Trailer
Узнать большеMaterial
Carbon SteelFinish Type

Описание 🚚 CURT 13360 Класс 3 Прицепное устройство | 2-дюймовый ресивер | Квадратная трубчатая рама | Совместимо с Ford F-150, Lincoln Mark LT

НАДЕЖНАЯ ПРОЧНОСТЬ. Это прицепное устройство рассчитано на 6000 фунтов. полная масса прицепа 600 кг. вес языка, 10 000 фунтов. способность распределения веса и 1000 фунтов. Вес язычка распределения веса (ограничен буксирным компонентом с наименьшим номиналом). УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН. Это сцепное устройство класса 3 оснащает ваш автомобиль стандартным приемником сцепного устройства размером 2 дюйма x 2 дюйма, что позволяет использовать самые разные варианты буксировки. На него можно установить шаровое крепление, багажник, велосипедную стойку, буксировочный крюк и многое другое. ПОЛНОСТЬЮ ИСПЫТАН. Каждая конструкция прицепного устройства CURT класса 3 испытывается в реальных условиях эксплуатации на нашем инженерном предприятии в Детройте. Сцепки вторичного рынка проходят испытания в соответствии со стандартами SAE J684 для обеспечения максимальной безопасности при буксировке. СТОЙКОСТЬ К Ржавчине, Стружке, УФ-излучению. Это тягово-сцепное устройство защищено уникальным двойным покрытием из антикоррозийного жидкого покрытия А и высокопрочного черного порошкового покрытия. Два покрытия отверждаются вместе для исключительной устойчивости к ржавчине, сколам и УФ-лучам. ЛЕГКО УСТАНОВИТЬ. Это сцепное устройство устанавливается на заводе-изготовителе на отдельные модели Ford F150 и Lincoln Mark LT.

Отзывы

Глобальные рейтинги 6
  • 5
    2
  • 4
    3
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 3 out of 5

Подгонка была отличной, но нужна помощь

Подгонка была отличной, но нуждалась в помощи и здравом смысле. Этот буксировочный крюк буксирует грузы, значительно превышающие его максимальную грузоподъемность, и не проявляет никаких признаков нагрузки. Отличный продукт, спасибо.

Плюсы
  • Стильный и современный дизайн
Минусы
  • 0

Revainrating 4 out of 5

Сцепление выглядит хорошо, но

Сцепление выглядит хорошо, но прибыло без коробки, поэтому на нижней стороне сцепления были царапины и сколы краски. Установка заняла менее 10 минут, выглядит хорошо, просто нужно подправить сколы краски.

Плюсы
  • Мне отлично подходит
Минусы
  • Негатив присутствует

Revainrating 4 out of 5

Мощный, но не выровненный.

Это сверхмощное тягово-сцепное устройство изготовлено в США и имеет красивое порошковое покрытие. Моя единственная жалоба заключается в том, что для установки потребовался домкрат, чтобы согнуть сцепку на раме. Насколько я могу судить, тепло от сварки довело кронштейн до 88 градусов вместо настоящих 90. Даже с этим препятствием я установил его примерно за 1,5 часа. Это заняло бы меньше времени, если бы я не был так внимателен, чтобы убедиться, что порошковое покрытие работает. Теперь он…

Плюсы
  • Абсолютная легенда
Минусы
  • Отличная цена

Revainrating 5 out of 5

Хорошая идеальная зацепка

Это реальная сделка. Хороший крючок. Идеал во всех отношениях. Быстрая доставка, упаковка очень хорошая. Рекомендую двух человек для установки. И с помощью домкрата поднимите сцепку в нужное положение. Я использовал ударный гайковерт, чтобы ослабить болты, а затем мой брат наложил четыре хороших сварных шва, чтобы закончить их должным образом. Чтобы правильно выровнять, нужно немного повозиться, но наберитесь терпения, он подойдет. Очень доволен покупкой. В эти выходные без проблем…

Плюсы
  • Достойная производительность
Минусы
  • Разное

Revainrating 4 out of 5

Носите дополнительный набор рук и молоток для установки.

Я определенно рекомендовал бы вторую пару рук для установки, а также немного терпения, поскольку отверстия для винтов не были идеально выровнены на 100%, и потребовалось некоторое поощрение, чтобы правильно выровняться. Установка заняла всего около 35 минут с небольшим количеством ругательств, но выдержала, как чемпион, перевозящий 850-фунтовый трейлер через США. В качестве дополнительной меры предосторожности я нанес на винты перманентный фиксатор резьбы, хотя в этом нет необходимости, если…

Плюсы
  • Прочная конструкция
Минусы
  • Нет пулемета

Revainrating 5 out of 5

Отличный продукт для сцепки

Я заказал этот ресивер Curt Class III для моего Ford F150 2008 года. Он идеально подходит. Установил сам минут за 30-45. Все, что было нужно, это обычные ручные инструменты. Сверление не требуется. Установить было совсем не сложно, было бы неплохо иметь дополнительную пару рук, чтобы держать его, пока вы вкручиваете винты в раму, но вы можете сделать это самостоятельно. Просто будьте осторожны, чтобы не уронить его на себя, пытаясь прижать его к раме, чтобы установить гайки и болты, он тяжелый…

Плюсы
  • Испытательный срок на один год
Минусы
  • Доступен только в белом цвете