Header banner
Revain logoHome Page
🚗 класс 3 прицепное устройство для subaru forester - curt 13435, 2-дюймовый приемник, улучшенная совместимость логотип

🚗 Класс 3 прицепное устройство для Subaru Forester - CURT 13435, 2-дюймовый приемник, улучшенная совместимость Отзыв

7

·

Средне

Revainrating 3 out of 5  
Рейтинг 
3.0
🚚 Буксирные изделия и лебедки, 🚗 Внешние автомобильные аксессуары

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚗 Класс 3 прицепное устройство для Subaru Forester - CURT 13435, 2-дюймовый приемник, улучшенная совместимость
img 2 attached to 🚗 Класс 3 прицепное устройство для Subaru Forester - CURT 13435, 2-дюймовый приемник, улучшенная совместимость
img 3 attached to 🚗 Класс 3 прицепное устройство для Subaru Forester - CURT 13435, 2-дюймовый приемник, улучшенная совместимость
img 4 attached to 🚗 Класс 3 прицепное устройство для Subaru Forester - CURT 13435, 2-дюймовый приемник, улучшенная совместимость

Подробности

BrandCURT
Item Weight48 Pounds
Vehicle Service TypePickup Trucks, Sport-Utility-Vehicles, Passenger Cars, All-Terrain-Vehicles, Trailer
MaterialAlloy Steel
Finish TypePowder Coated

Описание 🚗 Класс 3 прицепное устройство для Subaru Forester - CURT 13435, 2-дюймовый приемник, улучшенная совместимость

НАДЕЖНАЯ ПРОЧНОСТЬ. Это прицепное устройство рассчитано на 3500 фунтов. полная масса прицепа и 525 фунтов. вес дышла (ограничен буксирным компонентом с наименьшим номиналом). УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН. Это сцепное устройство класса 3 оснащает ваш автомобиль стандартным приемником сцепного устройства размером 2 дюйма x 2 дюйма, что позволяет использовать самые разные варианты буксировки. На него можно установить шаровое крепление, багажник, велосипедную стойку, буксировочный крюк и многое другое. ПОЛНОСТЬЮ ИСПЫТАН. Каждая конструкция прицепного устройства CURT класса 3 испытывается в реальных условиях эксплуатации на нашем инженерном предприятии в Детройте. Сцепки вторичного рынка проходят испытания в соответствии со стандартами SAE J684 для обеспечения максимальной безопасности при буксировке. СТОЙКОСТЬ К Ржавчине, Стружке, УФ-излучению. Это тягово-сцепное устройство защищено уникальным двойным покрытием из антикоррозийного жидкого покрытия А и высокопрочного черного порошкового покрытия. Два покрытия отверждаются вместе для исключительной устойчивости к ржавчине, сколам и УФ-лучам. ЛЕГКО УСТАНОВИТЬ. Это сцепное устройство устанавливается на заводе-изготовителе на отдельные годы выпуска Subaru Forester.

Отзывы

Глобальные рейтинги 7
  • 5
    2
  • 4
    0
  • 3
    3
  • 2
    0
  • 1
    2

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

Вибрирует ли мой Subaru TX?

Работал на ремонте несколько раз все на месте просто не подходит правильно задевает определенные места и вибрирует вся задняя часть автомобиля отчего в салоне очень шумно. Не рекомендовал бы это.

Плюсы
  • Доставка была очень быстрой
Минусы
  • Дорогой

Revainrating 5 out of 5

Не покупай это

Тратьте свои деньги; Пойдите к реальному дилеру и измерьте свой автомобиль для правильного продукта. Этот "универсальный продукт" поместится не в каждый автомобиль. Мой Subaru 2016 г. из-за вибрации этой муфты о днище звучит как грузовик или легковой автомобиль без глушителя - с этим ничего не поделаешь. Не тратьте деньги.

Плюсы
  • Достойная производительность
Минусы
  • Незначительная ремонтопригодность

Revainrating 5 out of 5

Прочная и прямая установка

Превосходное качество. Хорошо сложен и идеально подходит для моего 17 Forester. Мой приятель механик и помог мне установить его в своей мастерской. С правильными инструментами и подъемником это было легко. Выполнение этого в гараже с домкратами требует больше усилий и разочарований. Мне нравится, что он скрыт и виден только получатель.

Плюсы
  • Цена
Минусы
  • Слегка порванный

Revainrating 3 out of 5

Внимательно прочитайте инструкции и подготовьте все инструменты, необходимые для этой установки.

Прочитав другие отзывы, я решил купить этот Курт фаркоп 3-й версии. Бонус: это скрыто и не навязчиво! Это было немного сложно установить, так как мешали кронштейны выхлопной трубы, монтировка не могла сдвинуться только на 3-6 мм (с каждой стороны для двойного выхлопа).

Плюсы
  • Море положительных эмоций
Минусы
  • Обновления

Revainrating 3 out of 5

Тягово-сцепное устройство CURT 13435 класса 3 — установлено в Сингапуре

Идеально подходит для хранения запасных шин и не оставляет места для вибрации. Это приводит к тому, что рычаги сцепления постоянно ударяются о внешнюю часть ниши для запасного колеса, когда автомобиль вибрирует. Курт должен убедиться, что изгибы вокруг запасного колеса на дюйм или два шире. при растяжении.

Плюсы
  • Допинг 🔥
Минусы
  • Незначительная проблема

Revainrating 1 out of 5

Установлено сменное сцепление Curt (вторая попытка, у оригинального сцепления были проблемы производителя)

Эта установка была заменой сцепления от CURT. У нас те же проблемы с вибрацией, что и у других пользователей Revain. Мы думаем, что можем вынуть оба глушителя и отшлифовать 1/4 дюйма от угла, где глушитель соприкасается, это должно остановить вибрацию. ХОРОШО, сцепка аккуратно спрятана под бампером для аккуратного вида (см. )

Плюсы
  • Новый
Минусы
  • ненадежный

Revainrating 3 out of 5

Вместо этого возьмите клатч Draw-Tite, они не подходят.

Эта заминка даже близко не стоит. Я проверил номер модели на веб-сайте CURT, и эта сцепка рекомендуется для Forester 2016 года. Но он не подходит. После всех проблем с установкой сцепки стало ясно, что она не подходит. К раме приварены два болта, которые блокируют установку этой сцепки (см. изображение). Но даже если бы этих винтов не было, сцепное устройство недостаточно низко, чтобы снять бампер, поэтому вам пришлось бы отрезать кусок бампера, чтобы заставить его работать. Этот фаркоп не…

Плюсы
  • Мало конкурентов
Минусы
  • Кабель короче, чем у других медиаторов.