Header banner
Revain logoHome Page
🚚 установка фаркопа curt 45036: шарик 2 дюйма и штырь, приемник 2 дюйма, 7 500 фунтов, высота 2 дюйма логотип

🚚 Установка фаркопа CURT 45036: Шарик 2 дюйма и штырь, приемник 2 дюйма, 7 500 фунтов, высота 2 дюйма Отзыв

9

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.1
🚚 Буксирные изделия и лебедки, 🚗 Внешние автомобильные аксессуары

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚚 Установка фаркопа CURT 45036: Шарик 2 дюйма и штырь, приемник 2 дюйма, 7 500 фунтов, высота 2 дюйма
img 2 attached to 🚚 Установка фаркопа CURT 45036: Шарик 2 дюйма и штырь, приемник 2 дюйма, 7 500 фунтов, высота 2 дюйма
img 3 attached to 🚚 Установка фаркопа CURT 45036: Шарик 2 дюйма и штырь, приемник 2 дюйма, 7 500 фунтов, высота 2 дюйма
img 4 attached to 🚚 Установка фаркопа CURT 45036: Шарик 2 дюйма и штырь, приемник 2 дюйма, 7 500 фунтов, высота 2 дюйма

Подробности

BrandCURT
Item Weight4.6 Pounds
Vehicle Service TypeMarine-Personal-Craft, All-Terrain-Vehicles, Trailer
MaterialCarbon Steel

Описание 🚚 Установка фаркопа CURT 45036: Шарик 2 дюйма и штырь, приемник 2 дюйма, 7 500 фунтов, высота 2 дюйма

НАДЕЖНАЯ ПРОЧНОСТЬ. Это шаровое сцепное устройство, рассчитанное на буксировку прицепа полной массой 7500 фунтов и весом дышла 750 фунтов, обеспечивает надежность вашей буксирной установки (грузоподъемность может измениться, если шаровой шарнир прицепа будет удален). УНИВЕРСАЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ. Это шаровое крепление для сцепки прицепа оснащено хвостовиком 2 дюйма x 2 дюйма и подходит практически для любого стандартного 2-дюймового приемника. Шаровое крепление имеет перепад 2 дюйма, шар диаметром 2 дюйма, отверстие для штифта 5/8 дюйма и общую длину 8-1/4 дюйма. Затянутая на заводе шаровая опора CURT подходит для 2-дюймового сцепного устройства. ГОТОВА К БУКСИРОВКЕ. Сцепка вашего прицепа упрощается благодаря этому готовому к использованию шаровому креплению для прицепной сцепки. Оно поставляется с предварительно прикрепленным буксировочным шаром для готовой сцепки и сцепкой для прицепа. штифт для надежного крепления к приемнику сцепного устройства. эта шаровая сцепка защищена прочным черным порошковым покрытием, а шар прицепа имеет полированное хромированное покрытие. ЛЕГКО УСТАНОВИТЬ. Чтобы установить шаровое крепление сцепного устройства прицепа на свой автомобиль, просто вставьте хвостовик в 2-дюймовый приемник сцепного устройства вашего автомобиля. Закругленный хвостовик, входящий в комплект штифт сцепки и предварительно затянутый прицепной шар упрощают установку.

Отзывы

Глобальные рейтинги 9
  • 5
    5
  • 4
    2
  • 3
    0
  • 2
    2
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Подходит к моему 4 Runner 2015 года.

Я вижу другие отзывы, в которых Revane говорит, что их продукт не совместим с их автомобилем. То же самое говорили и о моем 4Runner, и они были неправы. Revain нужно обновить посадку языка. Суть в том, что производитель говорит, что он подойдет для приемника 2 x 2 дюйма. он подходит

Плюсы
  • Испытательный срок на один год
Минусы
  • Тусклая упаковка

Revainrating 2 out of 5

Сильное производство Курт

Курт всегда производит продукцию высокого качества! Эта заминка очень сильная! В настоящее время я не буксирую его, но мне нужна дополнительная защита для моей новой Tacoma 2017 года на случай, если кто-то решит ударить меня сзади. Revain сказал, что он не влезет в мой грузовик, если у вас есть 2-дюймовый ресивер, который должен подойти, хотя Revain сказал, что не влезет.

Плюсы
  • красивая вещь
Минусы
  • доступны обновления

Revainrating 4 out of 5

Подходит на мою Такому 2016 года.

У меня есть Tacoma 2016 года, и Revain неоднократно говорил мне, что он не подходит, но после тщательного изучения я заказал товар и сказал, почему бы и нет. Когда я получил его, я бросил его в сцепку, и он идеально подошёл. Я не могу дождаться, чтобы использовать этого плохого мальчика, потому что он выглядит и чувствует себя очень хорошо! А если у вас стандартная сцепка 2х2, то это шаровое крепление для вас.

Плюсы
  • громкая связь
Минусы
  • -

Revainrating 5 out of 5

Loose Ball Mount — вершина шаровых шарниров.

Я купил это шаровое крепление вместе с сцепкой Curt и жгутом проводов для своей машины. Все работало как задумано, за исключением того, что шаровой шарнир как минимум на 1/8 дюйма меньше ствольной коробки по ширине и высоте. Это заставляет мяч двигаться вверх-вниз и вперед-назад при перетаскивании. Я бы не купил это, если вы не уверены, что он подойдет правильно. Купил некоторое время назад, но в настоящее время использую сцепку для буксировки арендованного прицепа. Я нахожу сцепку безопасной…

Плюсы
  • Абсолютно потрясающе!
Минусы
  • Есть и другие интересные варианты.

Revainrating 5 out of 5

Дешевле здесь на Amazon, сэкономьте деньги!

Я делал покупки на месте, и все склады и хозяйственные магазины продают их на 10–15 долларов дороже, чем на Amazon. Да, я мог бы иметь один в магазинах в ту же минуту. Кстати, я не тратил бензин на эту заминку, лол, я покупал инструменты и другие вещи в разные дни, я просто всегда проверял, сколько их есть, когда они мне нужны. При этом, помимо этого легкого квадроцикла, я занимался многими другими вещами. Я использовал ту же сцепку на моем F150 для буксировки 12-футового прицепа, и на сцепке…

Плюсы
  • Довольно внушительный
Минусы
  • Сомнительная покупка для пенсионеров

Revainrating 2 out of 5

слишком мал для сцепки

Как отмечали другие, это шаровое крепление слишком маленькое (по крайней мере, для сцепки Ford F150 2018 года) и не гремит. Я пытался буксировать свою лодку две мили, и она издавала дребезжащий звук, когда подпрыгивала. Похоже, мой трейлер вот-вот упадет. Он снял черную краску до голого металла сверху и снизу скобы, где она соприкасалась с краем сцепления. Я принял предложение другого человека прикрепить самоклеящиеся ремешки на липучке. Прикрепляю полоски сверху, снизу и с одной стороны. Он…

Плюсы
  • Прочная конструкция
Минусы
  • Однозначно плохой продукт

Revainrating 4 out of 5

Но это работает. Лучшие внешние аксессуары

Я потерял еще одну сцепку и купил эту из-за более высокой нагрузки на сцепку, 750 фунтов, и потому что на фотографии было видно, где отверстие для штифта было шире, чем у других. Я предполагаю, что это может быть причиной того, что это 750 фунтов стерлингов против 600 фунтов стерлингов, и, если я правильно помню, крепление класса III на внедорожнике стоит всего 350 фунтов стерлингов. Одна проблема заключается в том, что штифт имеет отверстие вместо прорези для зажима. Зажим был очень тугим, и…

Плюсы
  • Пока доволен
Минусы
  • Низкая ремонтопригодность

Revainrating 5 out of 5

Прочное 2-дюймовое сцепление по цене

Это 2-дюймовое сцепление использовалось несколько раз без каких-либо проблем. Указанные здесь характеристики представляют собой падение на 2 дюйма или подъем на 3/4 дюйма при вращении в другую сторону. Оно рассчитано на полную массу прицепа 7500 фунтов и 750 фунтов. максимальный вес дышла.Хотя это характеристики сцепки, каждое транспортное средство имеет свой рейтинг, который должен быть равен или ниже, чем рейтинг сцепки.Обязательно проверьте эти цифры, чтобы обеспечить надлежащую…

Плюсы
  • Красивая упаковка
Минусы
  • Не могу вспомнить

Мне нужна была более тяжелая сцепка, чем обычная сцепка 6000#, это была единственная, которую я смог найти, и она хорошая и долговечная. Единственная модификация, которую я сделал, которую я сделал бы с ЛЮБОЙ сцепкой (я делаю с ЛЮБОЙ сцепкой). Забрызгал в патрубок кузовным герметиком - черный резиновый нижний уплотнитель. Я стряхнул с них сопли. чтобы свести к минимуму образование ржавчины. Я делаю это потому, что все муфты открыты по ходу движения и поэтому всякая грязь и вода скапливается в…

Плюсы
  • Отлично для меня
Минусы
  • Нет инструкций