КУРТ 45050 — шарнирный кронштейн для прицепного устройства класса 3: приемник диаметром 2 дюйма, нагрузка 7 500 фунтов, отверстие диаметром 1 дюйм, опускное расстояние 4 дюйма, подъем 2 дюйма. Отзыв

Я не знаю, как они могут это сделать и доставить мне через два дня за 15 долларов, но я не жалуюсь. Работает отлично, мне пришлось поднять сцепку на несколько дюймов, чтобы выровнять прицеп для лодки, и он сделал свою работу.

Работает по назначению, но немного шатается и дребезжит в ресиверах Chevy Silverado и Avalanche, так что имейте это в виду при покупке. Мне пришлось несколько раз обмотать его изолентой, чтобы сделать его тише, и мы все знаем, что вскоре он снова начнет шуметь.

Это была хорошая цена и американское качество. Поскольку это, по сути, 2 куска стали, сваренные вместе и красиво окрашенные, особо нечего сказать. Я бы рекомендовал его по цене и качеству. Если бы мне понадобился еще один, я бы определенно выбрал этот снова.

Компания США. Хорошо сделанный, прочный, более прочный, чем "другая компания", представленная на Wallyworld, — вернули и купили. Крепление "другой фирмы" было изготовлено с более жесткими допусками и не подошло. Этот идеален, скользит без люфта.

Я фанат Курта, когда дело доходит до буксировки. Отличная конструкция, отличная цена, качество Curt. По какой-то причине я не смог найти 4-х дюймовый дроп, 2-х дюймовый ресивер и поехал на маленьком прицепе к берегу. У Курта было то, что мне было нужно на Ревана, я послал его, у меня был мяч 1 7/8 дюйма, и я был в деле.

Благополучно перевез мою машину на 4300 миль на эвакуаторе, используемом в гору. Выглядит солидно, солидно, с приятной отделкой. Определили правильный ход, необходимый для регулируемого крепления сцепки, а затем заказали им прочную деталь, которая устраняет несколько звеньев с их дополнительными возможностями дребезжания.

Сцепка идеально подходит для моего прицепа. Когда я получил сцепление, оно было точно таким, как описано. Вес был небольшим - около 1000 фунтов стерлингов для прицепа + 1000 фунтов стерлингов для мотоцикла, который я нес. Мы переключили его на грузовик моего брата и добавили еще 1000 # для его велосипеда. Без проблем. У меня есть стопорный штифт фаркопа, и он идеально подходит. Не может быть счастливее.

Я не думал, что можно дать плохой отзыв о такой простой вещи, как прицепное устройство. Я получил это вчера вместе с новым 2-дюймовым шаром и решил попробовать, прежде чем положить его в свой ящик для инструментов, и обнаружил, что отверстие для штифта было пробито примерно на 3/16 дюйма в высоту. Я пробовал это на 5 разных грузовиках, просто потратьте больше денег и купите лучшую сцепку. Мисс, у меня есть инструменты, чтобы заставить его работать должным образом. Но если вы не хотите и хотите…