🚚 CURT 45110 тяжелый класс 3 прицепной крюк шаровой монтаж с приемником 2 дюйма, грузоподъемностью 5 000 фунтов, отверстием диаметром 1 дюйм и снижением 10 дюймов. Отзыв

Достоинства: Качество исполнения на высшем уровне. Стоит цена. Лучше, чем регулируемый тип, руки вниз. Недостатки: Единственный недостаток - сильно торчит сцепка. Не так уж и жарко, как дела. Вы не должны оставлять этого ребенка дома после его использования, иначе он станет опасным для поездки и сломает голени. Не говоря уже о том, что парковка задним ходом в непосредственной близости может привести к повреждению имущества. Выньте его, чтобы у них не возникло соблазна взять эту блестящую новую…

Мне нужно было падение на 10 дюймов для моего поднятого джипа. Этот клатч подходит по хорошей цене. Это очень тяжелая, хорошо сделанная сцепка. Его характеристики превышают возможности буксировки моего джипа, так что это больше, чем мне нужно для моего однотонного прицепа. Для тех, кто хочет знать, когда я пытался выяснить, какой уклон мне нужен для моего приподнятого джипа, мне сказали измерить расстояние от нижней части моего приемника сцепки на моем джипе до земли, а затем использовать…

Нет 10". Только 9 1/4". Ложная реклама. Требовалось еще 2 дюйма от моего настоящего 8-дюймового сцепления Reese. Получил это, и оно короткое, 9 1/4 дюйма. Курт позвонил им, и они сказали, что это хороший продукт и соответствует их спецификациям. Он также сказал, что не будет поставлять мне 10-дюймовое сцепление и будет покупать у другого производителя. НЕ ГОВОРИТЕ, ЧТО ВАС НЕ ПРЕДУПРЕЖДАЛИ ОБ ЭТОМ БРЕНДЕ. Больше никогда не куплю марку CURT.

Мне нужна была тяга 10 дюймов для моего поднятого джипа. Это сцепное устройство соответствует хорошей цене. Это очень тяжелое, хорошо сделанное сцепное устройство, его характеристики превышают тяговую способность моего джипа, поэтому это больше, чем мне нужно для моего однотонного прицепа для тех, кто хочу знать, поскольку я пытался выяснить, какой уклон мне нужен для подъема моего джипа, мне сказали измерить расстояние от нижней части моего приемника сцепки на моем джипе до земли, а затем…

Это должен был быть положительный отзыв о шаровой опоре Curt 45110, хотя мне пришлось ее вернуть. Я хочу поблагодарить Revain за то, что он сделал возврат проще, чем когда-либо прежде, с помощью онлайн-продукта. Это шаровое крепление может не работать в поднятом положении, если ресивер находится на расстоянии 4 дюймов или более от нижней части заднего бампера. В частности, оно не работает на грузовике Nissan 1996 года с Curt Hitch и заводским ступенчатым бампером. Причина это не работает…

Мне нравятся продукты Curt и услуги, которые предоставляет Revain. И я сделал много дел с ними обоими. Однако сегодня я был очень разочарован тем, что шток приемника сцепки Curt прибыл настолько поврежденным, что я не мог его принять. Это (10-дюймовое раскрывающееся) крепление прибыло в той же коробке, что и 2-дюймовый хромированный шар, и когда я открыл его, я обнаружил, что ни один из предметов не был упакован отдельно, а часть крепления торчала из коробки. Коробка с этими двумя предметами…