Header banner
Revain logoHome Page
🚚 curt 45799 регулируемая съемная прицепная фаркопная головка для приемника диаметром 2 дюйма - погружение 5-3/4 дюйма - шары диаметром 1-7/8, 2, 2-5/16 дюйма - грузоподъемность 10 000 фунтов. логотип

🚚 CURT 45799 Регулируемая съемная прицепная фаркопная головка для приемника диаметром 2 дюйма - погружение 5-3/4 дюйма - шары диаметром 1-7/8, 2, 2-5/16 дюйма - грузоподъемность 10 000 фунтов. Отзыв

3

·

Плохо

Revainrating 2.5 out of 5  
Рейтинг 
2.3
🚚 Буксирные изделия и лебедки, 🚗 Внешние автомобильные аксессуары

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚚 CURT 45799 Регулируемая съемная прицепная фаркопная головка для приемника диаметром 2 дюйма - погружение 5-3/4 дюйма - шары диаметром 1-7/8, 2, 2-5/16 дюйма - грузоподъемность 10 000 фунтов.
img 2 attached to 🚚 CURT 45799 Регулируемая съемная прицепная фаркопная головка для приемника диаметром 2 дюйма - погружение 5-3/4 дюйма - шары диаметром 1-7/8, 2, 2-5/16 дюйма - грузоподъемность 10 000 фунтов.
img 3 attached to 🚚 CURT 45799 Регулируемая съемная прицепная фаркопная головка для приемника диаметром 2 дюйма - погружение 5-3/4 дюйма - шары диаметром 1-7/8, 2, 2-5/16 дюйма - грузоподъемность 10 000 фунтов.
img 4 attached to 🚚 CURT 45799 Регулируемая съемная прицепная фаркопная головка для приемника диаметром 2 дюйма - погружение 5-3/4 дюйма - шары диаметром 1-7/8, 2, 2-5/16 дюйма - грузоподъемность 10 000 фунтов.

Описание 🚚 CURT 45799 Регулируемая съемная прицепная фаркопная головка для приемника диаметром 2 дюйма - погружение 5-3/4 дюйма - шары диаметром 1-7/8, 2, 2-5/16 дюйма - грузоподъемность 10 000 фунтов.

ВЫСОКАЯ УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ. Адаптируйте тягово-сцепное устройство к любой ситуации буксировки с помощью универсальной и легко регулируемой конструкции этого регулируемого шарового крепления. Хвостовик можно перевернуть, чтобы обеспечить опускание или подъем до 5-3/4 дюймов. ПЛАВНАЯ БУКСИРОВКА. Для более плавной и тихой езды при буксировке прицепа это регулируемое сцепное устройство оснащено встроенной функцией защиты от дребезга, предотвращающей вибрации, рывки и дребезжание в точке сцепки. МОЩНАЯ СТРОЙКА. Изготовленное из высокопрочной стали, это регулируемое шаровое крепление готово к работе. Шар размером 1-7/8 дюйма рассчитан на грузоподъемность 6000 фунтов. 2-дюймовый шар для 7500 фунтов. и шар 2-5/16 дюймов на 10 000 фунтов. ТОЧНАЯ ПОДГОНКА. Это регулируемое шаровое сцепное устройство поставляется со стандартным хвостовиком, подходящим практически для любого стандартного приемника сцепного устройства для прицепа размером 2 дюйма x 2 дюйма. Это' Идеально подходит для большинства сцепок класса 3, класса 4 и класса 5. АТМОСФЕРОСТОЙКИЙ. Чтобы защитить его от дождя, грязи, дорожной грязи и соли, это регулируемое шаровое крепление защищено прочным черным порошковым покрытием, а три шара сцепки защищены коррозионностойким хромированным покрытием.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    0
  • 4
    0
  • 3
    2
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 3 out of 5

Как хот-дог, брошенный в коридоре

Он был функциональным, но о нем мало что можно сказать. Этот кусок стали делал небрежный стейк таким же элегантным, как искусно приготовленный стейк из ребрышек. вероятно хорошие 4-5 дюймов трехосного зазора (мяч) и с двумя ребрами жесткости, вероятно, примерно на дюйм больше. Отправили обратно в тот же день. Я читал о заминке Uriah и был счастлив с этим. Пока не пробовал буксировать что-то огромное (более 4000 фунтов) на Uriah, но с одним усилителем сцепки он не сдвинется ни на четверть дюйма…

Плюсы
  • МОЩНАЯ КОНСТРУКЦИЯ. Это регулируемое шаровое крепление, изготовленное из высокопрочной стали, готово к использованию. Шар 1-7/8" рассчитан на 6000 фунтов, шар 2" рассчитан на 7500 фунтов. и 2-5/16 дюймов 10 000 фунтов. Мяч
Минусы
  • Поврежден

Revainrating 1 out of 5

Сцепление 40 фунтов с люфтом в дюймах на каждом звене

Не совсем понятно, откуда берутся положительные отзывы. Этот фаркоп слишком тяжелый (более 40 фунтов), слишком далеко выступает от приемника (до такой степени, что вам нужен удлинитель, чтобы подключить фары), и, что хуже всего, это один из самых неряшливых фаркопов, которые у меня есть. когда-либо видел. . Каждое соединение играет так много, что я бы беспокоился о долгосрочном использовании. Вам понадобится 2-3 крепления против погремушки, чтобы исправить люфт. Слишком много подключений…

Плюсы
  • ТОЧНАЯ ПОДГОТОВКА. Эта регулируемая шаровая сцепка поставляется со стандартным штоком, который подходит практически для любого стандартного приемника сцепки 2 x 2 дюйма. Идеально подходит для большинства сцеплений класса 3, 4 и 5.
Минусы
  • Я не помню, но что-то было

Revainrating 3 out of 5

если вы хотите изменить / настроить совершенно новый из коробки 111 долларов.

Очень тяжелая конструкция. Я останусь под сиденьем, пока не понадобится, основываясь на других обзорах ржавчины. Моя единственная жалоба после первого использования. 1) Весь узел собран небрежно. Вертикально и горизонтально! a) Большой (непригодный для использования) люфт вверх/вниз и из стороны в сторону в 2-дюймовом ресивере моего грузовика. Курт продает CURT 22321 Anti-Rattle For 2 In Hollow Shank за 10 долларов. Этот продукт небезопасен в моем применении, пока я закажите CURT 22321.А разве…

Плюсы
  • ЗАЩИТА ОТ ПОГОДЫ. Для защиты от дождя, грязи, дорожной грязи и соли это регулируемое шаровое крепление защищено прочным черным порошковым покрытием, а три шара сцепного устройства защищены коррозионностойким хромированным покрытием.
Минусы
  • Не такой густой, как другие варианты