Header banner
Revain logoHome Page
🚚 curt 45900 регулируемый фаркопный шарнир с 2-дюймовым приемником, падением на 6 дюймов, шарами 2 и 2-5/16 дюйма, грузоподъемностью 14 000 фунтов, черного цвета - улучшенный seo логотип

🚚 CURT 45900 Регулируемый фаркопный шарнир с 2-дюймовым приемником, падением на 6 дюймов, шарами 2 и 2-5/16 дюйма, грузоподъемностью 14 000 фунтов, черного цвета - улучшенный SEO Отзыв

9

·

Средне

Revainrating 3.5 out of 5  
Рейтинг 
3.6
🚚 Буксирные изделия и лебедки, 🚗 Внешние автомобильные аксессуары

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚚 CURT 45900 Регулируемый фаркопный шарнир с 2-дюймовым приемником, падением на 6 дюймов, шарами 2 и 2-5/16 дюйма, грузоподъемностью 14 000 фунтов, черного цвета - улучшенный SEO
img 2 attached to 🚚 CURT 45900 Регулируемый фаркопный шарнир с 2-дюймовым приемником, падением на 6 дюймов, шарами 2 и 2-5/16 дюйма, грузоподъемностью 14 000 фунтов, черного цвета - улучшенный SEO
img 3 attached to 🚚 CURT 45900 Регулируемый фаркопный шарнир с 2-дюймовым приемником, падением на 6 дюймов, шарами 2 и 2-5/16 дюйма, грузоподъемностью 14 000 фунтов, черного цвета - улучшенный SEO
img 4 attached to 🚚 CURT 45900 Регулируемый фаркопный шарнир с 2-дюймовым приемником, падением на 6 дюймов, шарами 2 и 2-5/16 дюйма, грузоподъемностью 14 000 фунтов, черного цвета - улучшенный SEO

Подробности

BrandCURT
Item Weight0.5 Pounds
Vehicle Service TypeTrailer
MaterialAlloy Steel
Finish TypePowder Coated

Описание 🚚 CURT 45900 Регулируемый фаркопный шарнир с 2-дюймовым приемником, падением на 6 дюймов, шарами 2 и 2-5/16 дюйма, грузоподъемностью 14 000 фунтов, черного цвета - улучшенный SEO

ВЫСОКАЯ УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ. Адаптируйте тягово-сцепное устройство к любой ситуации буксировки с помощью универсальной и легко регулируемой конструкции этого регулируемого шарового крепления. Хвостовик канального типа можно перевернуть, чтобы обеспечить падение на 6 дюймов или подъем на 5-1 / 4 дюйма. ПЛАВНАЯ БУКСИРОВКА. Для более плавной и тихой езды при буксировке прицепа это регулируемое сцепное устройство оснащено встроенной функцией защиты от дребезга, предотвращающей вибрации, рывки и дребезжание в точке сцепки. МОЩНАЯ СТРОЙКА. Изготовленное из высокопрочной стали, это регулируемое шаровое крепление готово к работе. 2-дюймовый шар рассчитан на грузоподъемность 10 000 фунтов. и шар 2-5/16 дюймов на 14 000 фунтов. ТОЧНАЯ ПОДГОНКА. Это регулируемое шаровое сцепное устройство поставляется со стандартным хвостовиком, подходящим практически для любого стандартного приемника сцепного устройства для прицепа размером 2 дюйма x 2 дюйма. Это' Идеально подходит для большинства сцепок класса 3, класса 4 и класса 5. АТМОСФЕРОСТОЙКИЙ. Чтобы защитить его от дождя, грязи, дорожной грязи и соли, это регулируемое шаровое крепление защищено прочным карбидным черным порошковым покрытием, а двойное шаровое крепление защищено коррозионно-стойким цинковым покрытием.

Отзывы

Глобальные рейтинги 9
  • 5
    2
  • 4
    3
  • 3
    2
  • 2
    2
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Создан для тяжелых условий

Потрясающая, надежная, регулируемая сцепка, намного превосходящая то, что когда-либо понадобится большинству обычных людей. Звезду снял из-за того, что дергается система "анти-хрип" (унылая резиновая пробка). Однако не позволяйте этому удержать вас от покупки. Имеет два отверстия для ресивера для регулировки длины. 9 отверстий для положения и 6" внизу, 5" вверху. Верхний шар оценивается в 14 000, а малый шар — в 10 000. Я буксирую автовоз, и эта штука выполняет ту работу, для которой…

Плюсы
  • Самый лучший
Минусы
  • Не все подходит

Revainrating 3 out of 5

Мощный и прочный, но не подходящий.

Я ненавижу называть продукт основанным на чем-то, что кажется проблемой для моего грузовика, но эта сцепка слишком длинная и не позволяет отверстиям в приемнике совпадать. Как будто сцепка длиннее примерно на 1/2 дюйма, дырка видна, но это просто ячмень. У меня есть Excursion 2003 года, и у меня не было проблем с другими проблемами, включая Curt 45901. Я буду придерживаться 45900, чтобы посмотреть, могу ли я что-нибудь сделать, чтобы заставить его работать, например, сбрить заднюю часть, чтобы…

Плюсы
  • До сих пор счастлив
Минусы
  • Не могу вспомнить

Revainrating 3 out of 5

Я думаю, что я сделал плохую метку контроля качества. . .

. . . Некоторые рецензенты говорят, что сцепка сделана в США. Некоторые говорят, что Индия. Тот, который я получил, определенно сделан в Индии и выглядит как дешевая металлическая кастрюля. Цельная ствольная коробка имеет углубление глубиной 1/8 дюйма и длиной 4 дюйма (дефект литья) под двумя отверстиями для штифтов сцепления. Не внушает особого доверия. Угловая косынка на "каплевидной" части U-образного профиля (более короткой) приварена на 1/4 дюйма со смещением от центра цельной литой…

Плюсы
  • Прочная конструкция
Минусы
  • Надежность

Revainrating 5 out of 5

Стоит каждой копейки. на заминках

Я купил сцепку Curt для своего Duramax в начале этого года, и вы не могли превзойти цену, качество или посадку и отделку. То же самое было и с этой шаровой опорой. Курт, кажется, делает какие-то сверхмощные вещи за деньги. В моем комплекте не было регулировочного винта, как некоторые упоминали в своих обзорах. Вместо этого он поставлялся с резиновой кнопкой, вставленной в резьбовые отверстия, поэтому вы все равно можете пойти в хозяйственный магазин и купить винт 1/2-13, если резина…

Плюсы
  • Годовая пробная версия
Минусы
  • Шнур короче, чем у других

Revainrating 4 out of 5

Отличный клатч, но нужен специальный замок.

Я очень доволен отделкой и качеством этого сцепления. Это как раз то, что доктор прописал для улучшения характеристик буксировки моих различных прицепов, и это намного превосходит все, что я могу законно буксировать своим пикапом. Моя единственная жалоба заключается в том, что шейка на регулировочном стержне настолько широкая, что обычный 2-дюймовый штифт ствольной коробки не помещается в размахе, поэтому мои стопорные штифты не подходят. Мне пришлось заказать специальный комплект для более…

Плюсы
  • Это потрясающе
Минусы
  • исчезает

Revainrating 5 out of 5

Прочный Лучшие внешние аксессуары

Долговечная эта вещь! Я покупаю эту сцепку, потому что я часто буксировал очень близко к максимуму с моей другой стандартной сцепкой Reese 7k, которую вы можете купить где угодно. Как только вы откроете коробку, вы поймете, что эта штука весит в три раза больше, чем обычная сцепка, но ее не так уж сложно маневрировать или что-то в этом роде. Лично я ценю это, глупо, если ваша установка падает, когда вы что-то буксируете. Чего-то, чего я действительно не ожидал, прежде чем немного поднять свой…

Плюсы
  • Качественное строительство
Минусы
  • Мелкие проблемы

Я потратил невероятное количество времени на выбор нового фаркопа для моего Suburban 2013 года, поэтому я пишу этот обзор, чтобы помочь другим принять решение. У моего '04 приемник был под бампером, но на моем новом грузовике мне понадобилась регулируемая сцепка, потому что он намного выше. На самом деле я заказал это сцепление Andersen Rapid и одно от Trimax. Это, безусловно, самый прочный, но он также длиннее, чем Андерсен, и неуклюж, если вы не затяните винт, предотвращающий дребезжание…

Плюсы
  • Красивая упаковка
Минусы
  • Другое Другое

Я сразу же был разочарован, когда открыл коробку и заметил подгонку и отделку шарового шарнира с двумя головками. Очевидно, что это плохо отлитый цельный металлический блок, который затем шлифуют до конца. К сожалению, отливка в некоторых местах слишком мала, что затрудняет доводку при конвертации в шаровые головки. Это особенно заметно у пули 2 5/16 дюйма, у которой хвостовик имеет странную и неровную поверхность. Очень разочаровывает заминка на сто с лишним долларов. Помимо моих претензий по…

Плюсы
  • Проверенный
Минусы
  • Некоторые недостатки

Revainrating 2 out of 5

Брух, даже если вы щедры на то, где вы измеряете, это не шесть дюймов.

Курт, сколько бы раз ты ни пытался убедить нас, что 5-1/4" равно 6", мы знаем разницу. Возможно, ты убедил свою вторую половинку, но у меня есть линейка. Это распространенная проблема с вашими продуктами. Вы говорите, что отходы — это вещь, и вы даже включаете диаграмму, показывающую, как вы измеряете, но когда продукт выходит, он короче. Фактическое падение этой штуки по сравнению со стандартной сцепкой составляет менее 5 дюймов; Если вы очень щедры в измерениях, манипулируя линейкой, чтобы…

Плюсы
  • Достойная производительность
Минусы
  • Подходит