Header banner
Revain logoHome Page
🚙 curt 13392 класс 3 фаркоп для jeep wrangler jl | 2-дюймовый приемник, черный логотип

🚙 CURT 13392 Класс 3 фаркоп для Jeep Wrangler JL | 2-дюймовый приемник, черный Отзыв

7

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.7
🚚 Буксирные изделия и лебедки, 🚗 Внешние автомобильные аксессуары

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚙 CURT 13392 Класс 3 фаркоп для Jeep Wrangler JL | 2-дюймовый приемник, черный
img 2 attached to 🚙 CURT 13392 Класс 3 фаркоп для Jeep Wrangler JL | 2-дюймовый приемник, черный
img 3 attached to 🚙 CURT 13392 Класс 3 фаркоп для Jeep Wrangler JL | 2-дюймовый приемник, черный
img 4 attached to 🚙 CURT 13392 Класс 3 фаркоп для Jeep Wrangler JL | 2-дюймовый приемник, черный

Подробности

BrandCURT
Item Weight18 Pounds
Vehicle Service TypePickup Trucks, Sport-Utility-Vehicles, Passenger Cars, All-Terrain-Vehicles, Trailer
MaterialCarbon Steel
Finish TypePowder Coated

Описание 🚙 CURT 13392 Класс 3 фаркоп для Jeep Wrangler JL | 2-дюймовый приемник, черный

НАДЕЖНАЯ ПРОЧНОСТЬ. Это прицепное устройство рассчитано на 3500 фунтов. полная масса прицепа 350 кг. вес языка, 4000 фунтов. способность распределения веса и 400 фунтов. Вес язычка распределения веса (ограничен буксирным компонентом с наименьшим номиналом). УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН. Это сцепное устройство класса 3 оснащает ваш автомобиль стандартным приемником сцепного устройства размером 2 дюйма x 2 дюйма, что позволяет использовать самые разные варианты буксировки. На него можно установить шаровое крепление, багажник, велосипедную стойку, буксировочный крюк и многое другое. ПОЛНОСТЬЮ ИСПЫТАН. Каждая конструкция прицепного устройства CURT класса 3 испытывается в реальных условиях эксплуатации на нашем инженерном предприятии в Детройте. Сцепки вторичного рынка проходят испытания в соответствии со стандартами SAE J684 для обеспечения максимальной безопасности при буксировке. СТОЙКОСТЬ К Ржавчине, Стружке, УФ-излучению. Это тягово-сцепное устройство защищено уникальным двойным покрытием из антикоррозийного жидкого покрытия А и высокопрочного черного порошкового покрытия. Два покрытия отверждаются вместе для исключительной устойчивости к ржавчине, сколам и УФ-лучам. ЛЕГКО УСТАНОВИТЬ. Это сцепное устройство устанавливается на заводе-изготовителе на определенные годы выпуска Jeep Wrangler JL.

Отзывы

Глобальные рейтинги 7
  • 5
    5
  • 4
    2
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Установлен на JL Sahara 2018 г.

Идеально вписывается в раму и отверстия в раме. Как уже упоминалось, есть крепление бампера с двумя приваренными гайками, которые крепятся к раме и совпадают с двумя внешними отверстиями на сцепке. Я удалил эти два болта, зажал сцепку между рамой и кронштейном бампера, затем повторно использовал оригинальные болты и приваренные гайки. Винты, прилагаемые к сцепке, использовались для двух средних отверстий. Глушитель не упал, но я использовал резиновый молоток и домкрат, чтобы установить сцепку…

Плюсы
  • Отличная конструкция
Минусы
  • Ремонт

Revainrating 4 out of 5

Требует модификации для установки

Отличная конструкция, качественная порошковая покраска. Надежный аппарат американского производства. У моего Wrangler были брызги от сварки и протечки, которые мешали установке сцепного устройства. Я попытался использовать дремель, чтобы отшлифовать швы перелива, но дремель не помог. В итоге я использовал угловую шлифовальную машину, чтобы скосить внутренние края верхней части кронштейна сцепного устройства, чтобы он проходил по сварным швам, а затем загрунтовал и покрасил голый металл на раме…

Плюсы
  • Бесплатно для образовательных целей
Минусы
  • Возможен трейд-ин

Revainrating 5 out of 5

Серьезный подъем тяжестей - в хорошем смысле!

Закрутил без проблем. У меня, наверное, всего 15-20 минут ушло на установку стандартными средствами? Мне даже не пришлось сбрасывать выхлоп, как рекомендует инструкция. У меня есть 18 JLUR со стандартным задним бампером, а два внешних болта и соответствующие приварные гайки были повторно использованы для установки сцепного устройства. Шаг резьбы отличается от болтов, поставляемых с этой сцепкой, поэтому обязательно используйте оригинальные болты, если только вы не планируете отключать…

Плюсы
  • Хорошая вещь
Минусы
  • Не все подходит

Сначала думал, что не подойдет. Некоторые модели Wrangler имеют дополнительную металлическую скобу, которая прикрепляет металлическую рамку бампера к пластиковому бамперу. Это доступно не для всех моделей. У вас есть 2 существующих винта, если они есть в вашей модели. Если вы вынете эти существующие болты, гайки останутся на месте, так как они приварены. Из-за этого я сначала подумал, что нет возможности прикрепить фаркоп к раме бампера. Все, что вам нужно сделать, это выдвинуть его ЗА пределы…

Плюсы
  • Масса
Минусы
  • мне не очень нравится, все нормально

Revainrating 5 out of 5

Именно то, что мне нужно

Установил сегодня. Это заняло немного больше времени, чем я ожидал, но оно подходит и будет выполнять свою работу. В инструкции рекомендуется опускать глушитель для установки сцепки. Я не был рад видеть это ПОСЛЕ того, как я купил сцепное устройство, но я смог установить его, не перемещая глушитель. Также в инструкции рекомендовалось использовать болгарку для расширения оригинальных отверстий, но на моей машине (Jeep Wrangler 2019) она не понадобилась. Фотографии в моей копии инструкций были…

Плюсы
  • Доставка была очень быстрой
Минусы
  • Почти все в порядке

Revainrating 4 out of 5

Не совсем то, что говорят другие

Плюсы: прочная конструкция и детали, высокое качество, установка своими руками за 75 долларов против 215 долларов + налог у дилера. Крепление для велосипеда не поместится без удлинителя сцепки (еще 50 долларов), потому что рычаг расцепления задевает грязевую шину на задней двери, не позволяя полностью вставить ее в язычок сцепки. Почти в каждом обзоре говорится, что это была простая 20-минутная установка. Это не требует особых навыков, но и не так просто, как вставить четыре винта и готово…

Плюсы
  • Качественное строительство
Минусы
  • Немного отличается

Revainrating 5 out of 5

Типичное высокое качество Curt, идеально подходит для моего JL Wrangler 2019 года.

Я только что установил это сцепное устройство на свой Wrangler Sport S 2 Door V6 2019 года с механической коробкой передач. Качество этого сцепления превосходное, что характерно для моего опыта работы с продукцией Curt. Очень хорошие сварные швы и отличное порошковое покрытие. Мой джип очень плотно прилегал к поперечине шасси, поэтому мне пришлось поддомкратить сцепку и использовать большой отбойный молоток для точной регулировки. Я не считаю тесную посадку недостатком, так как считаю, что…

Плюсы
  • классный продукт
Минусы
  • Секрет