🔌 CUSTONEPARTS E2157: Улучшенный запасной электрический топливный насос с установочным комплектом - гарантировано улучшенная производительность. Отзыв

Ford Focus LX 2000 г.в. Насос подошёл, бензонасос качает хорошо. Однако это позволяет топливу течь обратно. Из-за этого машину очень трудно завести после ночной стоянки. Вам также нужно будет отрезать оригинальную клемму жгута проводов и подключить ту, что шла в комплекте с насосом. Или сделайте, как я, и используйте маленькую отмычку, чтобы ослабить провода от обоих зажимов, а затем вставьте заводской провод в зажим, который был в комплекте с новым насосом. Обратите внимание на проводку…

Насос работал при установке. Машина мало использовалась. Загорается пять раз. Примерно через 5 месяцев насос перестал подавать топливо. Я позвонил в компанию, и они бесплатно прислали мне новый насос. Отличное обслуживание клиентов, НО когда мы пошли устанавливать насос, мы заметили, что у старого (5-месячного насоса) резина, удерживающая насос на месте, расплавилась, и когда мы вставили электрический шнур в насос, а затем удалили, контактный штифт внутри насоса просто выдвигается, что делает…

Насос прибыл быстро, хорошо упакован и с рекламируемыми аксессуарами. Качество изготовления выглядело так же хорошо, как и оригинал. Точно подходящая электрическая вилка. Пока отлично! А вот выходной патрубок длиннее и имеет горловину для подсоединения шланга. Однако в Ford Focus 2000 года выпуска (с полипропиленовым топливным баком) шланговое соединение не используется, а выпускное отверстие соединяется непосредственно с небольшим коллектором. (Думаю, в старых версиях был стальной бак)…