🔒 CZC AUTO Жесткий затяжитель фаркопа - прочная стабилизация из нержавеющей стали 304 для фаркопа 1,25 и 2 дюйма, незамерзающая фиксация фаркопа для грузового ящика на фаркопе, держатель для велосипедов и крепление прицепа Отзыв

Мы всегда буксировали грузовиком, и шум сцепления не был проблемой. Недавно мы купили Grand Cherokee и Holy Balls. Тот же прицеп и сцепка, и вы можете подумать, что мы тянем грузовой поезд с квадратными колесами. Я рекомендую нанести на резьбу немного масла или противозадирной пасты, так как нержавеющая сталь быстро изнашивается и при затяжке может привести к необратимому повреждению резьбы.

Буксировал лодку водоизмещением 5500# почти 5 лет. Это не только устранило провисание буксировочного комплекта, но и сделало буксировку более безопасной, поскольку провисание при торможении было практически устранено. Трудно поверить, что 12-долларовая монета имела такое большое значение. Я заказал две другие марки, и они пришли с контргайками, но не с этим блоком. Но этот узел довольно тугой, и я не думаю, что стопорная гайка добавляет что-то, кроме увеличения времени на снятие (некоторые…

Винты полная фигня. Я наконец использовал его сегодня. Я буксировал прицеп 5x8 с новой стиральной машиной и сушилкой. Я использовал их, чтобы предотвратить люфт в сцепке по дороге домой. Все шло отлично, пока я не попытался ослабить болты, чтобы снять сцепку. Гайки не шевелились. Я использовал трещотку 3/8, чтобы затянуть их. Я никак не мог натянуть их настолько, чтобы сломать, даже если бы попытался. Мне пришлось взять прерыватель и сломать винты, чтобы ослабить его. Совершенно неприемлемо…

Я надел это на свою 2-дюймовую сцепку и затянул торцевым ключом. Я понял, что потерял пластину, и попытался снять гайки. Они повернулись примерно на 1/2 оборота и зафиксировались. (У них не было поперечной резьбы. Гайки были на 3/4" шипованы желчью нитями. Гайки не повернулись ни в ту, ни в другую сторону. Я смог снять U-образный болт, сняв сцепку. Я поместил его в зажимные тиски и отрезал гайки кусачками. Я выследил 1/2 резьбы, нашел 2 гайки и положил их обратно на грузовик без шайб. Если вы…

Он сломался во время установки. Нержавеющая сталь намного мягче, чем закаленная сталь. Гайка навинчивается и слегка затягивается рукой. Так что я знаю, что это не поперечная нить. Примерно через 1/2 дюйма от конца резьбы стало трудно поворачивать и она сломалась. Никогда не затягивал настолько, чтобы перестало дребезжать. Но, как я уже сказал, осталось еще много ниток, чтобы сделать его немного плотнее. Так что, если бы он не попал в какую-то ловушку и не сломался, он мог бы затянуться…

Я думаю, что этот продукт был бы намного лучше, если бы это была тонкая нить, а не толстая. На шнуры оказывается большая нагрузка, так как вес прицепа пытается толкать дышло вверх и вниз и препятствовать этому движению. Я использовал его только на понтонном прицепе 3000 #, и хотя он отлично работал для пары поездок по воде, обе гайки сломались, когда я попытался снять его, чтобы заменить сцепное устройство для другого моего трейлера. Нитки были односторонними. Мой ударный гайковерт на 1/2…

При первоначальном осмотре срез неровный, резьба имеет зазубрины и не имеет хорошего изгиба на 90 градусов, поэтому без убеждения она не подходит к скобе. Почищу и попробую что-нибудь из этого. Затягиваю комбинированным ключом на 19, не сильно, а аккуратно, чтобы сам натяжитель не болтался на хвостовике. Тут согласен, но видимо болт растянут настолько, что гайку снять невозможно. Что ж, в любом случае я могу отстегнуть его и вынуть свой 2-дюймовый аксессуар из ствольной коробки, а затем снять…

Я купил этот натяжитель сцепления, и у меня были проблемы только с ним. Сначала рычаги натяжителя погнулись наружу, и мне пришлось использовать 2,5-фунтовый молоток, чтобы свести их вместе достаточно близко, чтобы пройти через отверстия в пластине. Во-вторых, резьба гаек или болтов плохо обработана; Гайки либо застряли, либо вот-вот отвалятся после затягивания с помощью торцевого ключа на 3/4 и грубой силы. После непродолжительной езды одна из гаек была практически полностью откручена…

Я с нетерпением ждал возможности использовать их для сборки своего велосипеда. Однако я был очень разочарован. Первый стабилизатор я установил крепко, но не близко к пределу крутящего момента для болтов из нержавеющей стали 18-8 (304). Я использовал динамометрический ключ, чтобы убедиться, что это не так. Затем я совершил тестовую поездку на велосипеде. Я все еще мог видеть колебание. Однако при попытке снять стабилизатор поперечной устойчивости одна из гаек застряла на болте! Я даже не смог…