Header banner
Revain logoHome Page
🔧 трим-насос db electrical trm8000 с мотором для подъема и наклона – совместим с моделями omc/evinrude/johnson (75-150 л.с.) – заменяет force 86-91 логотип

🔧 Трим-насос DB Electrical TRM8000 с мотором для подъема и наклона – совместим с моделями OMC/Evinrude/Johnson (75-150 л.с.) – заменяет Force 86-91 Отзыв

4

·

Очень хорошо

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
4.8
🌡️ Охлаждение двигателя и климат-контроль, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 Трим-насос DB Electrical TRM8000 с мотором для подъема и наклона – совместим с моделями OMC/Evinrude/Johnson (75-150 л.с.) – заменяет Force 86-91
img 2 attached to 🔧 Трим-насос DB Electrical TRM8000 с мотором для подъема и наклона – совместим с моделями OMC/Evinrude/Johnson (75-150 л.с.) – заменяет Force 86-91
img 3 attached to 🔧 Трим-насос DB Electrical TRM8000 с мотором для подъема и наклона – совместим с моделями OMC/Evinrude/Johnson (75-150 л.с.) – заменяет Force 86-91
img 4 attached to 🔧 Трим-насос DB Electrical TRM8000 с мотором для подъема и наклона – совместим с моделями OMC/Evinrude/Johnson (75-150 л.с.) – заменяет Force 86-91

Описание 🔧 Трим-насос DB Electrical TRM8000 с мотором для подъема и наклона – совместим с моделями OMC/Evinrude/Johnson (75-150 л.с.) – заменяет Force 86-91

Характеристики: двигатель наклона и дифферента, гидравлический насос и резервуар, краткое описание: НАСОС для 476434, подходит для следующего: OMC No 172543, No 382715, Volvo No 852928, Volvo No 820545, (возможно, другие). Заменяет номера OEM: API MARINE: VB112N-2, ARROWHEAD: TRM8000, EMP UnitS: 4-6822, J & N: 500-22032, LESTER: 10813V. Совместимость с/замена для: VOLVO PENTA Все модели Все. 1 год гарантии защищает вас после покупки. Мы уверены, что наши продукты будут работать безупречно после установки в вашем автомобиле. Но в редких случаях, когда это не так, мы заменим его в любое время в течение одного года с момента вашего заказа. Если у вас есть проблема, мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам, свяжитесь с нами для замены. 100% новый двигатель наклона и триммера вторичного рынка, созданный в соответствии со спецификациями OEM.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    3
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 4 out of 5

Хорошая цена, "почти " идеально подходит

Хорошая цена и хорошо работает. Однако мне пришлось найти два установочных винта 3/8 x 24, чтобы заблокировать неиспользуемые порты. У моего также было три небольших алюминиевых отливки, прикрепленных к корпусу, которые мешали ему плавно скользить в корпус двигателя. Убедитесь, что ваше уплотнительное кольцо полностью в стороне и не в канавке.

Плюсы
  • Уверенная в себе
Минусы
  • Подходит

Revainrating 5 out of 5

Отлично работает на 1988 Force 1254x8c.

Насос получил на 4 дня раньше. Поставил сегодня, установить несложно. Я удалил 4 линии, открутил винты, удерживающие их, и заменил их в обратном порядке. Перед установкой 4 винтов обязательно вставьте вал в головку насоса. Все заработало, теперь двигатель не глохнет. У меня установлен подвесной двигатель Force 1988x8c 1988 года выпуска. Установка заняла около часа.

Плюсы
  • Мало конкурентов
Минусы
  • Низкая ремонтопригодность

Revainrating 5 out of 5

Подходит для 1988 Форс 50 л.с.

Этот продукт отлично работал, даже несмотря на то, что моего двигателя не было в списке режимов. Оказывается, это не решило проблему медленного самопроизвольного торможения моего двигателя. После замены этой детали заметил что в ОЗУ вода и смешивается с бачком. После прокачки и заливки жидкости все те же проблемы, двигатель потихоньку глохнет. Ну а теперь пришло время восстановить оперативку и заменить прокладки. Процесс ликвидации говорит, что это так.

Плюсы
  • Стильный дизайн
Минусы
  • Тайна

Revainrating 5 out of 5

Отлично работает с водяными насосами

Заказал в воскресенье, получил в четверг, поставляется с волокнистым уплотнением - никогда не использовалось, повторно использовалось уплотнительное кольцо от старого насоса. Но это просто хорошо подходит. На патрубке была небольшая течь, просто закрутил потуже и заглушил. Дрейфа замечено не было. Как еще сказал, это другая конструкция, похоже клапана вкручены и не удерживаются стопорной клипсой (на старой помпе клипса вышла из строя и клапан и челнок отстрелялись и я ее тоже не нашел) . Но…

Плюсы
  • Бесплатно для образовательных целей
Минусы
  • Не уверена