🚗 Высокопроизводительный резонансный глушитель с наклонным выхлопным трубом от DC Sports - универсальная посадка для автомобилей, седанов и грузовиков - изготовлен из полированной нержавеющей стали Отзыв

Они делают именно то, что делают оба, они отлично подходят и защищают наш хромированный бампер от нашей расширенной выхлопной системы. Они также хорошо выглядят и идеально сидят.

Убран хлопающий звук из моего выхлопа (Ram 1500 2012 года с 5.7 Hemi с Corsa Catback без резонаторов) и придан немного другой тон. Я бы не стал полностью доверять хомутам, я сделал несколько точечных отверстий вокруг своих.

Работает довольно хорошо, прокладывает трубы на удивление хорошо, но я предлагаю сварить его или сделать для него хомут, потому что любой такой хомут имеет свойство дребезжать. Сделал и приварил кронштейн, проблем не было

Отличное обновление оригинального стокового выхлопа. Пришлось отрезать выхлопную трубу примерно на 6 дюймов на моей Тундре, но в остальном это заняло всего несколько минут. Звук приятное небольшое рычание. Ничего особенного, но приятный маленький звук. Это задержит меня на некоторое время, пока я не накоплю на задний выхлоп Cat.

Купил с правильным намерением. Имеет приятное рычание на холостом ходу и поднимает приличный тон на скоростях автострады / автострады. Я думал, что мне это понравится. Мне просто не понравилось, что я мог видеть винты, удерживающие его. В противном случае, если у вас раньше были выхлопные системы. Вы знаете, как звучит поддельный глушитель. Хотя выглядит красиво и легко устанавливается

Само по себе это не имеет большого значения при вождении. На холостом ходу и при прижатии уха к уху слышен слегка хриплый звук. Как только я вставил воздухозаборник, шум стал намного слышнее! На моем Colorado 2019 года я обрезал заводскую трубку, чтобы она не слишком торчала. Отлично смотрится на грузовике. Его обязательно нужно приготовить.

Вы не ошибетесь. Хотя они подходят для близнецов 2-го поколения (Chevy Colorado / GM Canyon), они будут на 8 дюймов больше, чем заводские. Лично я предпочитаю внешний вид OEM, поэтому я отвез свой грузовик в местный магазин глушителей, и они вырезали стандартный выхлоп, а затем установили / прикрутили его, и он идеален. У меня есть глушитель Gibson SFT, поэтому в сочетании с этим наконечником звук получается очень глубоким, хриплым, но не слишком громким. Это моя любимая комбинация.

Я только что установил это на свою Toyota Tundra DC 4.7 V8 2005 года. Мне пришлось отрезать расширяющийся конец стандартного выхлопа, чтобы кончик не торчал слишком далеко и не ударялся о землю слишком низко. Легко режется лобзиком с металлическим лезвием. Потребовалось всего 30 секунд, чтобы разрезать раструб, где он расширяется с 2,5 дюйма до 2,75 дюйма. Установка очень проста и имеет правильную длину. Качество сборки очень хорошее по цене. Я бы купил это снова.

Позвольте мне начать с того, что когда я купил этот продукт, я не ожидал, что он изменит свой звук, я купил его в основном из-за внешнего вида. Итак, он прибыл через 4 дня и оказался немного больше, чем я ожидал. Тем не менее, он идеально подходил для моего Dodge Dakota. Я скачал приложение, которое измеряет разницу в звуке (название приложения — RTA auto). После его установки, что было очень просто, я сразу же измерил, как он звучал по сравнению со звуком без выхлопной насадки. Я мог…