🚗 Компрессор подвески DEDC: окончательная замена для Mercedes Benz Отзыв

Ну что сказать, гарантия мелким шрифтом. Я заменил реле, фильтр/осушитель, но как вы докажете, что очистили линии?

Отлично подходит для подъема моего Mercedes Benz S500 2001 года, но ОЧЕНЬ шумный. Я проверил все крепления и убедился, что ничего не происходит, кроме рева двигателя. Работает хорошо, но ОЧЕНЬ ГРОМКО.

Работает тише заводского насоса. Простая установка с прямой заменой. Пластик, которым соединяются воздушные шланги, гораздо более ломкий, чем заводской, но и значительно дешевле. Таким образом, вы получаете то, за что платите. Компрессор был установлен всего несколько месяцев назад, поэтому о надежности ничего не могу сказать.

В тот момент, когда эта часть была установлена (сделай сам), задние шины пришли в норму, пневматическая подвеска пока в порядке. Поэтому я заказал эту деталь для своего 2004 e320 benz w. Думал, что придется переходить на пружины. Машина едет еще лучше. Думаю, это была первая замена с 2004 года. Надеюсь, этот компрессор подвески прослужит так же долго.

Насос получил, достал из коробки и без проблем установил на Е500 2003 года. Это решило часть проблемы, так как предыдущий насос после снятия и разборки оказался с водой внутри и производил только около 20 фунтов на квадратный дюйм. После установки была полностью накачана воздушная система, что выявило течь воздушного амортизатора со стороны пассажира. Заменил амортизаторы на восстановленные и теперь подвеска у машины идеальная. Новый насос работает хорошо, я бы купил снова.

Никакой разницы в шуме, идеально подходит, до сих пор работал безупречно, даже когда у меня была большая утечка. И мы сделали это в жарком климате. Пока все хорошо с покупкой. Оригинал, который я сфотографировал, выглядел точно так же, как будто он был сделан в Индии. Кроме замены воздушного фильтра и реле, считаю очень важным правильно установить патрубок воздухозаборника к фильтру под балкой за передним бампером. чтобы в дождливую погоду не впитывалось много воды/влаги.