Header banner
Revain logoHome Page
🛢️ черный маслянный охладитель трансмиссии derale серии 9000 пластинчатого и радиаторного типа, модель 13613. логотип

🛢️ Черный маслянный охладитель трансмиссии Derale серии 9000 пластинчатого и радиаторного типа, модель 13613. Отзыв

5

·

Отлично

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
5.0
🔥 Охлаждение двигателя, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to 🛢️ Черный маслянный охладитель трансмиссии Derale серии 9000 пластинчатого и радиаторного типа, модель 13613.

Описание 🛢️ Черный маслянный охладитель трансмиссии Derale серии 9000 пластинчатого и радиаторного типа, модель 13613.

Предотвращает отказы трансмиссии, связанные с перегревом. Продлевает срок службы трансмиссии. Улучшает производительность передачи. Прочная алюминиевая конструкция, спаянная в печи.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    5
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

крутой пробег в запчастях

Охладитель коробки передач Элисон на моем 2002 году, 2500HD с 8,1 л. Для соединения я использовал фитинги Shark Bite. Все идет нормально.

Плюсы
  • Хороший продукт по цене
Минусы
  • Неплохо

Revainrating 5 out of 5

Проблем с запчастями больше нет

Температура трансмиссии тяжело движущихся транспортных средств, которые часто буксируют, может улучшиться только с помощью хорошего охладителя трансмиссии. Мне потребовалось некоторое время, чтобы найти размер, который подходил и имел высокий рейтинг, который я искал для своего GMC Envoy Denali. Пришлось сделать кронштейн, так как идея его установки через ребра радиатора мне не нравится. и конденсатор. Отлично работает, отлично выглядит и стоит недорого.

Плюсы
  • Доставка была очень быстрой
Минусы
  • Вышедший из моды

Revainrating 5 out of 5

Вымысел. Гораздо лучше штатного кулера

Я купил этот кулер для замены заводского кулера коробки передач на Toyota Tundra 2005 года. С установленным заводским кулером температура трансмиссии была примерно на 60 градусов выше температуры окружающей среды при нормальных условиях движения, что измерялось цифровым датчиком температуры, установленным в поддоне картера. После замены небольшого заводского кулера на этот блок я обычно нагреваюсь примерно на 40 градусов выше температуры окружающей среды. Замена блока прошла успешно.

Плюсы
  • Элегантный дизайн
Минусы
  • Объем

Revainrating 5 out of 5

Идеально подходит для Mercury Milan (аналог Ford Fusion).

Идеально подходит для моего Mercury Milan 2006 года. Я смог разместить его перед кулером, и он легко установился с помощью прилагаемого к нему оборудования. До установки этого кулера я не чувствовал разницы температур между отходящей линией передачи и линией, идущей от заводского кулера (оба были теплыми или горячими). Теперь обратная линия кажется крутой, что я считаю отличной новостью. Можно возразить, что такой большой радиатор для такой маленькой машины — это перебор. Тем не менее, вы не…

Плюсы
  • Классный продукт
Минусы
  • Так-так

Установлен в моем автодоме Ford Class C 1990 года с бензиновым двигателем 460 EFI и трансмиссией E40D. Коробка передач только что была обслужена, и тесты не выявили проблем с температурой или давлением. Я хочу, чтобы это работало отлично. так как тепло значительно сокращает срок службы коробки передач E40D. Я установил этот пластинчатый и ребристый охладитель в соответствии с установленным на заводе пластинчато-редукционным охладителем или внутренним нагревателем радиатора, в зависимости от…

Плюсы
  • Уверенная в себе
Минусы
  • Проблема