Header banner
Revain logoHome Page
🔥 повышение производительности с помощью derale 13950 atomic-cool remote cooler, черный. логотип

🔥 Повышение производительности с помощью Derale 13950 Atomic-Cool Remote Cooler, черный. Отзыв

9

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.2
🔥 Охлаждение двигателя, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(3)
img 1 attached to 🔥 Повышение производительности с помощью Derale 13950 Atomic-Cool Remote Cooler, черный.
img 2 attached to 🔥 Повышение производительности с помощью Derale 13950 Atomic-Cool Remote Cooler, черный.
img 3 attached to 🔥 Повышение производительности с помощью Derale 13950 Atomic-Cool Remote Cooler, черный.

Описание 🔥 Повышение производительности с помощью Derale 13950 Atomic-Cool Remote Cooler, черный.

Устанавливается в любом месте, где позволяет пространство. Электрический вентилятор обеспечивает оптимальный поток воздуха. Значительно увеличивает срок службы двигателя и трансмиссии. Высокоэффективный пластинчатый и ребристый охладитель в стиле OEM. Ширина: 12-3/4 дюйма; высота: 9-3/8 дюйма; Глубина: 4-5/16".

Отзывы

Глобальные рейтинги 9
  • 5
    4
  • 4
    4
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Отличный кулер! Некачественный монтажный комплект.

Отличный кулер. Плохой монтажный комплект. Просто купите кулер отдельно. Шланг дешевый, датчик подтекает, не включается и очень хрупкий. Сам кулер классный и очень качественный. Просто сэкономьте деньги и купите качественные детали для установки. В итоге я использовал ручной переключатель и шланги в стальной оплетке -6 с переходниками.

Плюсы
  • Море положительных эмоций
Минусы
  • скучная упаковка

Revainrating 5 out of 5

Trans Fluid to Fuel

Весь этот комплект решил мои проблемы с заправкой бензином. Что у меня было, так это то, что мое топливо сильно нагревалось, когда оно попадало в мой (TBI 5.7 / 4L60E) / '86 двигатель C10. Итак, после того, как я установил свой встроенный электрический топливный насос под правую сторону пассажира и надел этот комплект, ура! Топливо остается холоднее. Хоть это и для трансмиссионного масла, мне оно понадобилось для моего топлива. Он работает отлично, и я запрограммировал его на работу при…

Плюсы
  • Уверенная в себе
Минусы
  • я смутно помню

Revainrating 2 out of 5

Тундра A750F 4.7 V8

Этот радиатор устанавливался на Toyota Tundra 2006 года выпуска с двойной кабиной 4.7 V8. Я совершал одну и ту же поездку в Южной Юте в течение последних 5 лет, и перед этим кулером, когда я буксировал прицеп весом 4500 фунтов с бортовым грузовиком, загруженным до предела моей полной массы, моя трансмиссия достигла 220 ° за считанные минуты. , когда я проезжал мимо Soldier Summit UT. Шоссе 6. В этом году снова проехал по этому маршруту, чуть жестче, и тот же проезд, коробка развернулась на 194°…

Плюсы
  • Стильный и современный дизайн
Минусы
  • Отрицательное впечатление

Revainrating 4 out of 5

Дополнительный радиатор для Silverado 1500 2012 г.

Я перегрел свою трансмиссию, вспахивая большие холмистые участки на своем Silverado 1500 2012 года выпуска. Радиатор OEM был маленьким и не имел вентилятора, поэтому при вспашке ему не хватало ветра для его эффективного охлаждения. Я подключил этот кулер в качестве дополнения к фитингу линии передачи Hayden 397 и подключил вентилятор и термостат к блоку предохранителей. Кулер удобно помещается слева или справа от штатного кулера. Я использовал хомуты OEM, но все входящие в комплект фитинги и…

Плюсы
  • Качественное строительство
Минусы
  • Сомнительная старшая покупка

Revainrating 5 out of 5

Пока работает хорошо, охлаждение трансмиссионного масла

Этот охладитель коробки передач был легко установлен. Я прикрутил его к поперечине под нашим домом на колесах Ford E350 Chassis. Поскольку существующие линии хладагента были 1/2" вместо 3/8", мне пришлось купить переходники, которые переходили с 6AN на 8AN, а затем с 8AN на штуцер шланга 1/2". Последним была проводка. Я заземлил этот черный провод на раму и подключил красный провод к одной стороне термостата.Затем я подключил новый красный провод к другой стороне термостата и использовал…

Плюсы
  • хорошая вещь
Минусы
  • запасной доступный

Revainrating 4 out of 5

Термовыключатель течет.

термовыключатель очень плохой конструкции. Он использует крошечный тонкий калибр с прямой резьбой (это не может быть трубная резьба, она отрывается мгновенно) и ограничивает использование герметика. Я попытался нанести небольшое количество на основание переключателя, который все еще просачивался через трансфлюид. Используйте маленькое уплотнительное кольцо, пока я не заменю его фитингом/манометром с трубной резьбой 1/8", что стоит еще 25 долларов. Дерале ЗНАЕТ, что он протекает, в Интернете…

Плюсы
  • масса
Минусы
  • мелочи

Revainrating 4 out of 5

это стоит того. Отличная установка

Я установил это на свой 92 F350 в течение нескольких недель и доволен результатами. Грузовик создан для ползания по скалам и буксировки. Родной радиатор, который был на нем, не работал. Я был в канаве, работая взад и вперед, чтобы выбраться, в то время как трансмиссия нагревалась до такой степени, что жидкость выливалась из дыхательной трубки E4OD. но я могу сказать вам, что это было чрезвычайно высоко. После этого я понял, что нужен гораздо лучший вариант охлаждения. Поэтому я купил этот…

Плюсы
  • Радиатор и аксессуары
Минусы
  • Пошлость

Revainrating 5 out of 5

Простая установка и хорошая производительность.

Я использую этот кулер в качестве внешней замены кулера трансмиссии на моем Ford Bronco 1977 года. Я обнаружил, что его легко установить, и он отлично работает с моим грузовиком. Он недостаточно охлаждает мою трансмиссию при длительных поездках по автостраде, но отлично работает, когда я бегаю туда-сюда на работу и езжу по городу разными способами. Когда я езжу на нем на большие расстояния или совершаю несколько поездок с короткими остановками, он не может поддерживать трансмиссию такой…

Плюсы
  • Охлаждение двигателя и кондиционер
Минусы
  • Неплохо

Когда я купил свой Silverado 2007 года, я думал об экономии топлива, а не о буксировке, поэтому остановился на модели с очень высоким задним ходом (у меня пустой расход 20-22 мили на галлон). Когда в этом году мы с женой решили отправиться в путь и купили наш 24-футовый кемпер (TT), я беспокоился, сможет ли мой грузовик его буксировать. Мощности оказалось предостаточно, но коробка передач очень быстро нагревалась, даже на ровной поверхности, поэтому я знал, что не смогу буксировать наш ТТ в…

Плюсы
  • Радиатор
Минусы
  • Заоблачная цена