🚘 Держатель номерного знака на передний бампер с креплением грузового крюка Dewhel для BMW E82 E88 E90 E91 E92 E93 E70 E71 128i 135i 1M 325i 328i 330i 335i: надежное и стильное решение Отзыв

Отличное качество, очень приятный внешний вид и довольно простая сборка. Инструкций нет, но если вы хоть немного склонны к рукоделию, то справитесь. Совет мудрым: используйте Loctite, иначе рано или поздно он оторвется. В комплект не входят стопорные шайбы на основном опорном винте. Кроме того, мой торчал примерно на 1,5 дюйма, поэтому я взял дремель и отрезал основной болт. Легкий.

Получил это для своего кабриолета BMW 330ci 2006 года со спортивным пакетом M. Установка была простой, но материалы очень дешевые и плохого качества. Не затягивайте буксировочный крюк слишком сильно. Я использовал тефлоновую ленту для сантехники на резьбе, чтобы удалить часть зазора в резьбе. Я использовал короткий удлинитель, но он все еще слишком длинный, я могу его обрезать, чтобы получить идеальную посадку.

Крепление и номерной знак продолжали активировать мой внешний датчик. Он сдвинул кронштейн и номерной знак влево, но закрыл противотуманную фару. Руль недостаточно длинный, чтобы оставить место между кронштейном/номерным знаком и передним бампером. Мне пришлось согнуть правый угол моего номерного знака, чтобы закрепить конец стержня, который соединяется с номерным знаком. Я бы не рекомендовал для F15 X5. Ищу более длинный столб или удлинитель.

Я только что попал в состояние, когда требуется передний номерной знак. Я не собирался сверлить отверстия в переднем бампере своего BMW, поэтому решил попробовать. Как отмечают некоторые другие обзоры, он немного выступает из машины, но делает именно то, что написано на банке, и кажется чрезвычайно прочным. Он у меня уже около 2 месяцев, и мне просто нужно время от времени смотреть на него, чтобы убедиться, что диск вообще не вращается. Пришлось только немного подтолкнуть, но все же лучше, чем…

Я рад, что у других был хороший опыт. Не я. Инструкции нет, поэтому я прикрутил его к буксировочной проушине. Затем я попытался прикрепить пластину к изделию. Оказывается, что болт слишком длинный, когда вы вынимаете дополнительную гайку (это может быть контргайка, но похоже, что это просто лишние детали). Попробовал закрутить винт в опорной плите и он сорвался, при этом деталь выпала из станка - видимо резьба на детали очень и очень ослаблена и я ее реально сорвал прикручивая деталь в машине…

Прочный и получает работу. Никаких инструкций (вообще), говорящих вам, как установить фактическую раму на вал. Каркас плиты имеет зубчатые вырезы, которые трудно прикрепить шайбой и винтом. За это снял звезду - даже при очень сильном натяжении пластина с рамкой проворачивается без особых усилий. Также на е39 М5 (как на фото) даже самый короткий шток был слишком длинным при использовании контргайки. К счастью, вы можете установить и затянуть без стопорной гайки, чтобы вал не вращался. В любом…

Никаких инструкций не прилагается. Я имею в виду, что его легко установить, и мне не нравится, как далеко он торчит из бампера, хотя я должен был немного покраснеть, но он прибыл быстро ** ОБНОВЛЕНО ** Теперь октябрь 2019 года был только почти год. Я должен оценить это 1 из 3 звезд, которые у меня были изначально. Он не остается на месте, я обнаружил, что моя пластина стоит вертикально после поездки по неровностям, я снял ее, переместил в другое положение отверстия для лучшего сцепления, и она…

Куплен и установлен на кабриолет BMW 135i, который мы подобрали в Германии с немецким номерным знаком спереди. Недавно мы перешли от штата, в котором не используются передние панели, к штату, в котором они используются. Наличие обоих легальных было отличным вариантом. Я механик, и все прошло "хорошо", но слишком далеко для нас из-за длинного удлинителя, который шел в комплекте. У меня есть еще один, который выглядел точно так же для X3 от другого продавца, основной винт буксирного крюка должен…