Идеально подходит для увеличения производительности стандартной турбины, снижения температуры выхлопных газов при буксировке, ускорения золотника и снижения пульсации компрессора. Стоит денег.
Отлично подходит для увеличения мощности штатной турбины, снижения температуры выхлопных газов при буксировке, ускорения золотника и уменьшения пульсации компрессора. Стоит денег.
Вращается быстрее, чем OEM, поэтому отклик на низких оборотах немного лучше. Конец выглядит так же. В надежде, что это снизит предполагаемые производителем выбросы, 12 000 фунтов лошадей и прицеп буксируют по всей стране. Просто взгляните!