Повышение производительности с системой подачи воздуха DNA MOTORING AIPBK-CC57L-RD Short Ram. Отзыв

Я установил его на свой Dodge Durango 4.7L 2003 года, он легко вошел, сразу же подключился, все необходимые детали были включены, а также выглядит очень острым и доступным. обновления для всех. Очень доволен этой частью! Лампа проверки двигателя не загоралась.

У меня лимитированная серия 08 Liberty. Выглядит фантастически, идеально подходит после поездки в магазин автозапчастей за другим адаптером корпуса дроссельной заслонки. У джипа около 2 3/4 отверстий в корпусе дроссельной заслонки, а у принудительного воздуха около 3 1/2 отверстий, но, в конце концов, это имело огромное значение в экономии топлива нескольких пони. В сочетании с моим кастомным выхлопом и другими апгрейдами все идет хорошо.

Впуск не подходит для грузовика Dodge Ram 2008 года выпуска. Вам нужно лучше изучить, с какими двигателями он может работать. Нет места для сидения на двигателе Hemi 5.7 2008 года выпуска. Dodge Ram 1500, где вы заливаете двигатель маслом, находится слишком высоко для впуска. Что резиновый шланг слишком мал для возврата масла, а датчик даже не помещается в трубу. Совершенно не довольна данным товаром

Когда прибыл прием, он выглядел великолепно. Посмотрев на него, я обнаружил несколько серьезных проблем. Во-первых, из двух присланных сцепок ни одна не подходит к моему Ram 1500 ST 2010 года с 3,7 V6. Затем я обнаружил, что датчик воздушного потока находится на передней части трубки, а не на задней, где он должен быть. В итоге я не получил "в комплекте" шланг картера. В итоге мне пришлось купить муфту 23.00 и обрезать и удлинить провода на датчике расхода воздуха. Выглядит великолепно и…

Понравился внешний вид и установка была довольно простой. Если вам не нужно удлинить кабель датчика IAT. В остальном он хорошо сочетается с моим Jeep Liberty 04. Они дают вам два типа разъемов, которые вы можете прикрепить к корпусу дроссельной заслонки. Не используйте тот, что с металлическим фильтром! Мой действительно сломался, когда я затягивал его во время установки. Звучит здорово, и если у вас есть прокладка корпуса дроссельной заслонки AirRaid, ваш джип будет звучать так, как будто у…

Я заказал этот воздухозаборник для своего Jeep Commander 5.7 Hemi 2006 года, потому что в моей штатной воздушной камере была дыра, когда я его купил. Отправили в тот же день, получили в течение 6 дней. Как и другим, мне пришлось соединить более длинные провода с датчиком IAT, чтобы добраться туда. Так же пришлось взять дремель и самому выточить датчик под гнездо. Все хорошо сочетается, кроме этого. Теперь я действительно получаю чистый воздух в своем двигателе, и это все, что действительно…

Мне нравится вид под капотом. Шум при снятии фиксатора подшипника является долгожданным изменением. 4.7 в моем Додже имеет приятный грубый звук в диапазоне 2900-3100 об/мин. Звук устремления воздуха выше 4000 об/мин заметно громче. Я не в восторге от необходимости пересверливать датчик впуска воздуха и перемещать его на заднюю часть впускного коллектора. В основном для косметики и первого впечатления при взгляде под капот. На данный момент я заклеил отверстие скотчем и заменю его прочным…

Чтобы запустить этот продукт, вы видите короткий воздухозаборник. В комплект поставки входил дополнительный шланг, кусок резинового шланга и два других хомута, которых у меня нет. Когда я установил это на свой грузовик, я столкнулся с парой проблем прямо из этой летучей мыши, что означает мой Dodge 2007 года. Грузовик Ram 1500 с двигателем V8 объемом 4,7 л позволит это Когда я пробивал отверстие Датчик атмосферного давления, установленный на противоположной стороне воздухозаборника, поэтому…