Header banner
Revain logoHome Page
💧 dna motoring оригинальный алюминиевый радиатор с ядром dpi 1140: совместим с mazda miata 90-97, размеры 25-1/8" ш x 12-5/8" в x 1-1/4" г, вход 1-1/4", выход 1-1/4" - эффективное решение для охлаждения miata at/mt. логотип

💧 DNA Motoring Оригинальный алюминиевый радиатор с ядром DPI 1140: совместим с Mazda Miata 90-97, размеры 25-1/8" Ш x 12-5/8" В x 1-1/4" Г, вход 1-1/4", выход 1-1/4" - эффективное решение для охлаждения Miata AT/MT. Отзыв

4

·

Средне

Revainrating 3.5 out of 5  
Рейтинг 
3.5
🌡️ Охлаждение двигателя и климат-контроль, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 💧 DNA Motoring Оригинальный алюминиевый радиатор с ядром DPI 1140: совместим с Mazda Miata 90-97, размеры 25-1/8" Ш x 12-5/8" В x 1-1/4" Г, вход 1-1/4", выход 1-1/4" - эффективное решение для охлаждения Miata AT/MT.
img 2 attached to 💧 DNA Motoring Оригинальный алюминиевый радиатор с ядром DPI 1140: совместим с Mazda Miata 90-97, размеры 25-1/8" Ш x 12-5/8" В x 1-1/4" Г, вход 1-1/4", выход 1-1/4" - эффективное решение для охлаждения Miata AT/MT.
img 3 attached to 💧 DNA Motoring Оригинальный алюминиевый радиатор с ядром DPI 1140: совместим с Mazda Miata 90-97, размеры 25-1/8" Ш x 12-5/8" В x 1-1/4" Г, вход 1-1/4", выход 1-1/4" - эффективное решение для охлаждения Miata AT/MT.
img 4 attached to 💧 DNA Motoring Оригинальный алюминиевый радиатор с ядром DPI 1140: совместим с Mazda Miata 90-97, размеры 25-1/8" Ш x 12-5/8" В x 1-1/4" Г, вход 1-1/4", выход 1-1/4" - эффективное решение для охлаждения Miata AT/MT.

Описание 💧 DNA Motoring Оригинальный алюминиевый радиатор с ядром DPI 1140: совместим с Mazda Miata 90-97, размеры 25-1/8" Ш x 12-5/8" В x 1-1/4" Г, вход 1-1/4", выход 1-1/4" - эффективное решение для охлаждения Miata AT/MT.

【Fitment】- совместим с Mazda Miata 90-97, подходит для моделей с автоматической или механической коробкой передач. 【Конструкция】- Изготовлен из высококачественного легкого алюминиевого сердечника T-6061 с трубчатым и ребристым дизайном. 【Спецификация】-Размеры сердечника: 25-1/8" WX 12-5/8" HX 1-1/4" D; диаметр входа, выхода: 1-1/4", 1-1/4"; трансмиссионное масло Охладитель / TOC: да; масляный радиатор двигателя / EOC: нет. 【Высокая производительность】-улучшает эффективность охлаждения, повышает эффективность рассеивания тепла для предотвращения преждевременного выхода двигателя из строя. Установка или замена OEM.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    1
  • 4
    1
  • 3
    1
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Подходит хорошо, только длился с февраля по май.

Подходит хорошо, работал очень хорошо до первого по-настоящему жаркого дня, когда год и радиатор дуло снизу. Залитая охлаждающая жидкость просто вытекает. Надеюсь гарантийный случай поможет.

Плюсы
  • Автомобильный
Минусы
  • Дорогой

Revainrating 2 out of 5

Монтажные отверстия смещены от центра на 15-20 мм.

Так же заказал М8 из последних 5. Это 2. Расстояние между центрами верхних крепежных отверстий было 15мм на 20мм. Мы повторно использовали оригинальные корзины, которые помогли некоторым, но все равно пришлось внести коррективы, чтобы выровнять их. Обычно заходят без проблем. Необходимо проверить расстояние между отверстиями.

Плюсы
  • Запчасти
Минусы
  • Больше никогда

У данного кулера DNA RA-1140 неверно указана глубина (толщина) сердцевины. Прокрутите сообщение до основных размеров: 25-1/8" WX 12-5/8" HX 1-1/4" D. "D" (глубина или толщина сердцевины) этого RA- Фактическая глубина сердцевины нагревателя 1140 1 дюйм не включает боковые направляющие - это фактическое измерение рядов трубок и алюминиевых ребер спереди назад. Чтобы измерить фактическую глубину сердцевины радиатора, распрямите скрепку или очень тонкий кусок сплошной прямой проволоки (не в…

Плюсы
  • Охлаждение двигателя и кондиционер
Минусы
  • Современность

Revainrating 3 out of 5

Работы больше, чем должно быть - неаккуратное исполнение.

Положительный: итоговая сумма меньше, чем у Rock Auto, и прибыла быстро. Шланги подходят хорошо, и похоже, что в нижней центральной части есть сливная пробка, но нет крана. Оригинальный радиатор Mazda вообще не имел стока. Плохо: вместо встроенной резьбы есть шлицевые гайки для крепления вентиляторов. Они сделаны из очень мягкого металла и даже при приближении к правильному крутящему моменту резьба полностью сорвется. Они использовали лишний китаец там, где его быть не должно. Мне пришлось…

Плюсы
  • Радиатор
Минусы
  • Дорогая страховка