DNA Motoring OEM RA 2331 Direct Radiator Отзыв

Товар доставили в хорошем состоянии, но после установки на автомобиль он сломался менее чем через 100 миль. Во время движения по межштатной автомагистрали он начал брызгать трансмиссионным маслом снизу.

Оба штуцера трансмиссии протекали. Шланги поменяли, все равно течет. Впускной патрубок действительно треснул. Вернуть товар тоже не могу, срок возврата истек несколько дней назад.

Установил на Subaru XV 2014г. Подходит точно так, как заявлено Revain. Стойкость еще предстоит выяснить. Я выпущу обновление через 12 месяцев или в первом выпуске, в зависимости от того, что наступит раньше. Отличный сервис от Revain/продавца. Товар прибывает за день до указанной даты. Это сложно во всех отношениях, так как я живу на Филиппинах.

Не подходит для двигателей TURBO! В руководстве по установке фильтра/фильтра Revain сказано, что он подходит для моего Outback XT 2005 года (2,5 л с турбонаддувом), а в описании сказано, что он подходит для двигателей 05-09 годов. Двигатели 2,5 литра. но у него НЕТ впускного отверстия в правом верхнем углу (правая сторона автомобиля) для размещения линии перелива турбонаддува. Если бы он был установлен до последней строки, прежде чем я заметил, мне пришлось бы его вытащить и отправить обратно.

Владельцы Subaru Outback Estate 2000 MJ. (стандартная передача); дал моему 12 летнему сыну минимальную инструкцию по ремонту: 1. Снять воздухозаборник двигателя. 2. Снимите обе магистрали охлаждающей жидкости (блок к верхней части радиатора; низ радиатора к блоку). 3. Отсоедините оба вентилятора радиатора. 4. Снимите бачок охлаждающей жидкости. новый радиатор — замените оба настенных вентилятора и т. д. со старого радиатора на новый Выполните шаги 4-1 (в обратном порядке)