🔥 High Performance 2-Row Full Aluminum Radiator for 1988-1995 Toyota 4Runner / Pickup - DNA Motoring RA-4RUNNER-88-2 Отзыв

Во-первых, крышка радиатора довольно дешевая. Он очень легко гнулся, а затем не держался достаточно туго. Сгибать металл обратно было легко, но я почти уверен, что мне придется продолжать сгибать его обратно. Шея, на которой сидит кепка, тоже была слишком высокой. Это привело к тому, что крышка застряла на моем капоте, когда я попытался открыть его. Из-за этого я не мог открыть капот, и это было хлопотно починить. Обычно работает, пока не куплю получше.

Я заказал радиатор в обычном магазине; Они были очень впечатлены продуктом и искали непластиковый радиатор, потому что другие клиенты просили цельнометаллический блок. Когда я сказал ей цену, которая примерно на 60 долларов меньше, чем NAPA обычно платит за пластиковый радиатор, и что это двухъядерный радиатор, они были определенно впечатлены. Почти месяц без проблем. Лично я считаю, что это отличная покупка по качеству сборки и внешнему виду; Если на это уйдут годы, это будет Большой Шлем.

Я только что установил его сегодня, и у моего 94 SR5 5 Speed, похоже, нет проблем с выпуском, о которых говорят другие. При этом да, это плотное прилегание, верхнее ведро примерно на 1/8 дюйма больше, чем стандартное ведро. Крышка, с которой он поставлялся, была 1,1, а стандартная крышка 0,9, поэтому немного выше, чем фунт на квадратный дюйм, но не большая проблема. Все отверстия для винтов точно выровнены, а подключение к водопроводу выполнено правильно, включая подключение к переливному баку…

Плюсы: Хорошо вписывается, очень красиво смотрится под установленным капотом. Новый термостат, дважды, новый водяной насос, радиатор отопителя проверил на расход, не мог понять, почему он нагревается. Я думаю, что поток через радиатор был настолько хорошим, что материал не успевал скапливаться. тепло и разрядка. У радиатора было 160 на верхнем шланговом соединении, а у двигателя было 210 и то же самое на нижней части радиатора. Вместо этого купил хороший медно-латунный радиатор, 190F сверху и…