Dorman 265-813 Автоматическая трансмиссия Масляная картер - совместимые модели Ford/Lincoln/Mercury. Отзыв

Один уголок был закатан, заметил только при установке и течь. Хорошо, что была сливная пробка. Удалено, и это была очевидная ошибка производителя, из-за которой материал уходил в угол и имел небольшую рябь. Необходимо установить, поэтому мы выровняли его с помощью молотка/тисков. Хорошая деталь, но при получении проверяйте плоскостность линейкой.

Хорошая сковорода за свои деньги. Не используйте стандартную вилку. Несущий винт представляет собой сливной винт M14x1,5. Зайдите в магазин запчастей и получите ПОМОЩЬ Дормана! Фирменная сливная пробка М14х1,5 с магнитным наконечником или обычная, а также комплект "шайб М14 в ассортименте" той же марки. Используйте толстую белую нейлоновую шайбу на этой новой пробке, и она не будет протекать. Не делайте моей ошибки и не думайте, что разъем герметичен даже с тефлоновой лентой.

Так как Форд был достаточно хорош, чтобы сделать мой грузовик так, чтобы слить трансмиссионное масло можно было только путем слива поддона, я решил попробовать этот вариант. Снял поддон, почистил резиновую прокладку и поставил этот поддон на место. Масляный поддон прикручен прямо к моей трансмиссии, как и на стоковой трансмиссии. Никаких проблем с установкой и, кажется, работает на данный момент. Я обновлю это, если возникнут какие-либо проблемы с кастрюлей, но я подозреваю, что их не будет…

Более удобна в использовании, чем оригинальная сковорода. Масло меняю каждые 15000, фильтр каждые 30000. Замена фильтра требует снятия поддона. Сливная пробка на этой кастрюле Dorman удобна, потому что я могу сливать и заливать 4 литра. без снятия лотка. Я бы поставил пять звезд по всем направлениям, но шайба сливной пробки подтекала даже после повторной затяжки. Я заменил стандартную алюминиевую шайбу с внутренним диаметром 20 мм на имевшуюся у меня под рукой, которая подходит для большинства…

Как и во многих обзорах, не похоже, что он подойдет к моему грузовику, но он подходит. Я также снял сливную пробку и тщательно почистил резьбу на поддоне и пробке. Алюминиевая шайба сделала свою работу, когда была затянута примерно до 20 футо-фунтов. Нет утечек. Я повторно использовал оригинальную прокладку. Грязный, но не резкий. Я рекомендую продуть верхнюю часть винтового крепления и распылить там немного смазки, прежде чем выкручивать винты, если вы, как и я, живете в ржавом поясе. Поддон…

Эта сковорода такая же прочная и прочная, как и оригинальная на моем Lincoln Town Car 2000 года, с дополнительным преимуществом в виде порошкового покрытия. Да, сливная резьба покрыта порошковой краской, но в любом случае это можно отремонтировать примерно за 5 минут. И вы тоже этого хотите, потому что прилагаемая вилка — это ерунда. Зайдите в магазин автозапчастей и купите сливную пробку Needa 653116 (M14x1,5). Вместо металлического диска прямо поверх пробки резиновое уплотнительное кольцо…

Этот обзор касается поддона коробки передач Dorman 265-813 со сливной пробкой. У меня был этот дренажный поддон на моем 4WD Expedition 5.4 2004 года почти три месяца. Ни вокруг сливного поддона, ни на самой пробке течей нет. На полу моего гаража нет трансмиссионного масла, и я не видел его на стоянке у работы. Установка была такой же простой, как замена старого дренажного поддона. Я смог использовать оригинальную пломбу после осмотра ее на наличие повреждений. Две недели назад я впервые…

Мне нравится продукт. Мой прибыл в хорошем состоянии, с порошковым покрытием выглядит хорошо и долговечно. Другой рецензент сказал, что эта сковорода сделана из более тонкого материала, чем стандартная сковорода, я не уверен. И это, и поддон поршня были измерены примерно на 0,0625 дюйма с помощью моих суппортов, которые изготовлены из стали 15-го калибра. Больше всего меня беспокоит сливная пробка. Сливная пробка была установлена до нанесения порошкового покрытия, как упоминалось другими…