🔧 Дорман 47079 Патрубок клапана ПКВ - Оптимально для моделей Dodge и Jeep Отзыв

Давайте будем честными, а? Этот бант изготовлен из ПВХ, он пластиковый, имеет правильную форму и размеры для применения и является идеальной заменой того, который мы сняли. Будет ли он длиться так же долго, как оригинал, который мы удалили? Надеемся на это, но оригинал продержался около 14 лет? Это отличная замена приложению и транспортному средству, для которых оно нам было нужно. Продукция Dorman на протяжении многих лет была великолепной и позволила сэкономить реальные деньги, в отличие от…

Это колено предназначено для ПЕРЕДНЕЙ части Jeep 4.0L с двигателем CCV (не PCV). У меня Чероки 4.0 л 2000г. Это двигатель CCV, а не PCV. Задний коллектор с низким расходом и передний коллектор с высоким расходом представляют собой ПЕРЕДНИЙ КОЛЛЕКТОР, ведущий к впускному коллектору. Небольшой поток всасывается из впускного коллектора. Очень важно, чтобы эти два параметра были правильными, иначе вы можете получить слишком большое давление или отвести большой поток в коллектор и воздухозаборник…

Оригинальные колена и прокладки я уничтожил при замене ГБЦ и чистке моторного отсека. Оригинальные втулки 19-летней давности затвердели и не позволяли снять оригинальные колена, не сломав их. Для Jeep Wrangler TJ 1998 года мне пришлось переделывать колена и втулки клапанов, чтобы полностью восстановить клапанную крышку: Количество 2: Dorman HELP! 42344 Втулка клапана PCV для передней и задней крышки клапанной крышки. Лот 1: Дорман 47079 ПОМОГИТЕ! Колено PCV (эта страница продукта) для ПЕРЕДНЕЙ…

Не могу говорить о других годах или моделях, но я могу подтвердить, что это НЕ та деталь, которая вам нужна для замены переднего кривошипа от крышки клапана до куска пластика, который идет к воздушной камере в Jeep Cherokee (XJ) '97 с 4,0 литра. двигатель. Вам нужен кусок с широким отверстием и КОРОТКИМ коленом, чтобы он НЕ ударялся о дно капюшона. Эта часть от Dorman 47079 трется о капот, поэтому мне было неудобно, опасаясь, что он сломается, если я слишком сильно хлопну капотом, или что…

Остановите этот джип от выдувания масла - замените этот коленчатый вал. Видно, что масло вокруг клапанной крышки. Это маленькое приспособление и сопутствующая ему втулка (Dorman HELP! 42344 PCV Valve Grommet) — головная боль для Jeep Wrangler. Или, по крайней мере, 4L Wrangler 2003 года. Крышку клапана снять немного сложно, но просто возьмите лезвие бритвы и аккуратно надрежьте старую втулку, иначе вы отрежете себе большую часть пальца. Затем вы можете использовать свою сверхчеловеческую силу…