Дорман 674-551 Коллектор выпускной с встроенным каталитическим преобразователем (не соответствует стандартам CARB), черный Отзыв

Идеально подходит для моей старой Элантры 2000 года. Старый треснул, но этот подходит и работает лучше оригинала. Гарантия 5 лет, что можно сделать не так. Убедитесь, что вы распылили орехи на старый разбрасыватель Kroil накануне вечером, чтобы они отделялись без особых усилий. И не торопитесь, чтобы не сломать шпильку в голове.

Купила эту кошку 3 года назад. Я испортил кошачью комбинацию, и мне пришлось взять еще одну, но я понял, почему. На моей элантре 01 за этой кошкой стоит еще одна кошка. Если у вас возникли проблемы с прохождением техосмотра или пропаданием питания, вам лучше проверить, не подключен ли еще один. Моя была почти полностью забита мусором от двух других вышедших из строя кошек. Я купил машину, зная, что катушка зажигания вышла из строя и поджарила оригинал. Сначала я не подумал посмотреть, есть ли…

Это мой первый раз, когда я покупаю CAT, поэтому я не знаю, сделаны ли внутренние детали из правильных материалов, чтобы избежать выбросов (причина, по которой я ее купил). Конструкция изделия выполнена из плотной, прочной стали и выглядит хорошо отполированной и законченной. Все фланцевые отверстия в хорошем состоянии. Верхний и нижний узлы являются отдельными частями и НЕ поставляются с соединительными болтами, как показано на рисунке (оригинал на моей машине представляет собой единый узел)…

Двигатель теперь приятный и тихий. Вместо того, чтобы пытаться установить его самостоятельно, я заплатил своему местному магазину глушителей, чтобы установить его вместе с задним преобразователем Magnaflow, и моя старая машина 2003 года стала намного тише и, кажется, теперь работает намного плавнее. Вытащив задний катализатор, он его засветил и почти ничего не было видно. С новым катализатором Magnaflow вы могли видеть много света, сияющего через сотовый катализатор. Теперь мне не нужно…

Выпускной коллектор Dorman 674-551 просто крепится болтами непосредственно к головке двигателя. Моя проблема началась при попытке подключить выхлопную трубу к новому каталитическому нейтрализатору. Кривая под прямым углом сразу под комбинацией новой жатки/преобразователя отличалась от оригинального оборудования. Фланец нового каталитического нейтрализатора не соответствовал оригинальному фланцу остальной части выхлопной системы. Мне пришлось снять фиксированный кронштейн чуть ниже двигателя…

674-551 должен соответствовать 1,8-литровому 4-цилиндровому двигателю Hyundai Beta DOHC, обычно устанавливаемому на Tiburon и Elantra. У меня хендай тибурон 1.8л 2000г. По сравнению с блоком хранения это две части вместо одной. Я вижу в этом плюс, так как мой исходный материал порвался в сварном шве между секцией предварительной катушки и секцией коллектора, когда я попал в мать всех нью-йоркских выбоин (да, нижняя часть сборки коснулась нижней части!). Поэтому я искал замену. Стандартный…