Выхлопной коллектор Dorman 674-659 с интегрированным каталитическим преобразователем: несоответствие стандартам CARB | Лучшие предложения Отзыв

Работает отлично! Поскольку упомянутые винты теплозащитного экрана не все совпадают во всех других обзорах, вам придется сверлить новые отверстия. Если у вас Altima 04, заранее купите штекер датчика кислорода, так как в нем есть дополнительное отверстие для датчика кислорода, которого нет в вашем автомобиле.

С момента установки прошло полгода и все нормально. Может быть, со всеми необходимыми деталями и было легко установить стойло. Слово мудрым, установить их самостоятельно легко. Снимать старый - кошмар. Вам необходимо не менее 4 часов работы выхлопной системы. резка болтов и так далее. Мне пришлось немного расширить отверстия на новом, чтобы он идеально подходил, но он был очень маленьким. Но с уверенностью.

После OEM Кат. Дорман лучший вторичный рынок. Я поменяла 3 кошек. (Катеран) на моем Nissan Altima 2002 года спустя 3 года из-за P0420, они даже не продержались год, может быть, 8 месяцев, моим последним выстрелом был Дорман, и я удивлен, что прошло больше года без кота. Проблема с моей лампочкой проверки двигателя. Я определенно рекомендую его владельцу Nissan Altimas.

Очень хороший продукт, а бренд Dorman не может быть дешевле. Тот же номер детали был на 200 долларов дороже в моем местном магазине запчастей, и на его получение ушло бы 7 дней, и его пришлось бы забирать из магазина (больше денег и времени на бензин). Я создал основную учетную запись и заказал ее поздно вечером в четверг, и рано утром в субботу она была у меня на пороге. Над теплозащитным экраном пришлось немного поработать, но я все равно поставил ему пять звезд, потому что это то же самое…

Нужна небольшая помощь в установке теплозащитного экрана, как почти все заметили. Убеждение (резиновый молоток) удобно для лепки щитов. Постарайтесь сохранить старые крепления щита. Я обнаружил, что в некоторых местах старые лучше, чем новые, которые поставляются с этим комплектом (немного длиннее). Я также вырезал первое отверстие, чтобы мне не пришлось снимать генератор. Вы поймете и увидите эту выгоду, когда доберетесь туда. Оригинал снят без снятия генератора.

Возьми! Если у вас Nissan Altima 2002 - 2005 г.в. - то берите эту вещь! Убедитесь, что вы соединили это с двумя NGK (японскими) датчиками O2 с синими и зелеными пластиковыми разъемами - не то дерьмо Bosch, которое дает плохие показания после шести месяцев в дороге. Имейте в виду, что Altima придирчиво относится к проверке кодов двигателей, а это означает, что вы будете ездить с плохими вещами в течение девяти месяцев, прежде чем код выйдет из строя (тонны бензина потрачены впустую и сожжено…

Установил это на Nissan Sentra SER Spec-V 2004 года во время замены прокладки головки блока цилиндров, чтобы предотвратить дополнительные повреждения от заводского предка, который может стать еще хуже. Как уже описывали другие, схема отверстий в стандартных теплозащитных экранах немного отличается от отверстий под болты на крышке. Я обнаружил, что мне не нужно сверлить отверстия, чтобы выровнять размещение, вместо этого я перевернул теплозащитные экраны и забил молотком заднюю часть экранов…

Устройство идеально подходит для автомобиля. (+1 звезда) Сборочный комплект содержит большинство деталей, необходимых для сборки (+1 звезда). В комплект не входят нижний крепежный болт или новые гайки коллектора. Есть две заглушки лямбда-зонда (-1 звезда). Дополнительный второй можно закрыть сливной пробкой M18x1,5, которую можно приобрести в магазине Midwest Fastener Nut and Bolts в местном хозяйственном магазине. Один для датчика находится слишком далеко от точки крепления разъема (-1 звезда)…

Я бы поставил этому продукту посредственную оценку. На это есть две причины, но они не влияют на функцию детали. 1) Теплозащитные экраны без серьезных доработок не встанут. Это включает в себя полировку щитков (выбивая из них грязь молотком) и сверление новых отверстий для крепления. Трубки подходят к верхнему экрану, обращенному к вам, а отверстия под болты не совпадают. Задняя часть коллектора не имеет всех точек крепления знака, но их достаточно, чтобы прикрепить знак, опять же вам нужно…