🔧 Дорман 916-511XD Соленоид двигателя MDS для моделей Chrysler/Dodge/Jeep (исправление OE) Отзыв

Купил 4 таких. Один оказался бракованным, что повлекло за собой дополнительные расходы, дни простоя и второй раз оторвало впускной коллектор. Не фанат продукции Dorman из-за этих и других дефектных деталей.

Я заказал набор из 4 штук, затем мне пришлось позвонить в Amazon, потому что 3 были неисправны. Все 4 заменены. Следующий комплект 1 оказался бракованным. Через 2 недели заметил течь масла в двигателе. 3, уплотнительные кольца были сломаны. Я оцениваю 0 У Dorman есть плохие продукты.

Именно то, что я искал, но я должен был проверить их, прежде чем вставлять. Я нанял механика, чтобы установить все четыре, но после того, как он это сделал, один из соленоидов вышел из строя, и теперь это стоит 450 долларов за работу вместо первоначальных 250 долларов. Рад, что быстро прислали мне запасную часть, и 3 из 4 сработали.

Получил это для своего 5.7, так как оригинальный блок сломался, должен сказать, что металлический дизайн намного лучше, чем пластиковый. Легко устанавливается, но удаление старого было кошмаром, в итоге в 3 часа дня я использовал небольшой съемник вмятин в магазине запчастей и вытащил его. Этот продукт также намного дешевле, чем в магазине запчастей, но имейте в виду, что это лучше для вашего кошелька, если вы можете прожить без него несколько дней.

Купил 4 датчика на Chrysler Aspen 5.7 2008 года, пробег 103 000 миль. Двигатель в порядке, за исключением кода, указывающего на датчик деактивации цилиндра. Я заменил все 4 датчика в августе 2021 года. Проехал нормально несколько сотен миль, затем встряхнул и выдал код. Я вернул/заменил датчик, связанный с кодом. 1500км проехал нормально. Теперь снова то же самое. Я пытаюсь отправить обратно в Дорман по гарантии. Я намерен заменить их оригинальными запчастями Mopar. Усвоен тяжелый урок.

Этот соленоид отключения цилиндров Dorman 916-511 XD был указан для моего Chrysler Aspen 2008 года. После того, как этот магнит был установлен компанией Dorman для замены оригинального заводского магнита, он вышел из строя всего через 75 миль. Он зажег индикатор Check Engine и вернул код ошибки, указывающий на неисправность детали. После значительных усилий по разборке динамометрические испытания подтвердили, что деталь действительно неисправна — она работала и не работала с перебоями…