Header banner
Revain logoHome Page
dorman cs650058 высокопроизводительный главный тормозной цилиндр логотип

Dorman CS650058 Высокопроизводительный главный тормозной цилиндр Отзыв

6

·

Средне

Revainrating 3 out of 5  
Рейтинг 
3.0
🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Dorman CS650058 Высокопроизводительный главный тормозной цилиндр
img 2 attached to Dorman CS650058 Высокопроизводительный главный тормозной цилиндр
img 3 attached to Dorman CS650058 Высокопроизводительный главный тормозной цилиндр
img 4 attached to Dorman CS650058 Высокопроизводительный главный тормозной цилиндр

Описание Dorman CS650058 Высокопроизводительный главный тормозной цилиндр

Прямая замена рабочего цилиндра сцепления. Приводит в действие механизм сцепления. Специальное приложение.

Отзывы

Глобальные рейтинги 6
  • 5
    1
  • 4
    2
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    2

Тип отзыва

Revainrating 3 out of 5

После модификации, это большое значение!

Было бы 5 звезд, если бы его не нужно было немного изменить, как говорили другие. Отшлифуйте корпус болта, чтобы он подходил. Я также в восторге от того, что металлический рабочий цилиндр стоит менее 50 долларов.

Плюсы
  • Отлично подходит для небольшого дома
Минусы
  • Слегка порванный

Revainrating 4 out of 5

Но это сработало! подходит для передачи и передачи

Установил на ауди а4 б6 и все заработало. Мой транс отключился, когда я его установил. Пришлось поменять посадочное отверстие, оно не совпало и конец штока сильно болтался в литье шестерни. Я использовал старый резиновый чехол, чтобы улучшить уплотнение на этом конце. С коробкой передач в машине я бы никогда не смог ее установить.

Плюсы
  • Стильный и современный дизайн
Минусы
  • Связь с продавцом

Revainrating 1 out of 5

Есть некоторые проблемы с посадкой, но исправить ничего нельзя.

Есть некоторые проблемы с установкой - вам, вероятно, придется выточить две маленькие втулки вокруг отверстия под болт, чтобы они подходили к вашей коробке передач. Это может стать для вас проблемой при замене рабочего цилиндра в автомобиле. Так что помните, что вы должны изменить его в первую очередь. Я обнаружил, что эти чугунные блоки более надежны, чем пластиковые рабочие цилиндры SACHS.

Плюсы
  • Испытательный срок на один год
Минусы
  • Пришли новые конкуренты

Revainrating 5 out of 5

Большая ошибка. Стабильно жидкий.

Этот рабочий цилиндр удерживал воздух. Я несколько раз правильно прокачивал сцепление, но со временем все равно падает давление. Наконец, сегодня рабочий цилиндр катастрофически вышел из строя. Подозреваю, что внутреннее уплотнение повреждено. Я также подозреваю, что этот продавец знал об этом, когда продавал этот товар как новый. У жизни есть способ догнать воров. Всем удачи.

Плюсы
  • Достойная производительность
Минусы
  • Секрет

Revainrating 4 out of 5

отличный продукт, отличное соотношение цены и качества

Он намного прочнее оригинального рабочего цилиндра. Обратите внимание, что этот цилиндр требует небольшой работы перед установкой. Область вокруг крепежного винта должна быть закруглена, чтобы обеспечить хорошее прилегание к стенке редуктора. Хотя это занимает всего 10-15 минут, это не совсем приложение с болтовым креплением. В остальном отличный продукт, который стоит своих денег.

Плюсы
  • Приятно использовать
Минусы
  • я смутно помню

Revainrating 1 out of 5

Audi S4 2001 года и Audi Allroad 2003 года УТЕЧКА

Хотя в описании продукта говорится, что цилиндр работает на Audi S4 2001 года и Audi Allroad 2003 года, мой опыт показывает, что рабочий цилиндр на обоих автомобилях ПРОТЕКАЕТ. После шлифовки вкладок и установки раба, как и в других обзорах, раб потерял всю жидкость через 8 недель после установки, оставив меня в затруднительном положении. Я бы не рекомендовал этот рабочий цилиндр для этих автомобилей и считаю инструкции по установке неточными. Раб работает только с более новыми автомобилями.

Плюсы
  • Легко читаемая панель управления
Минусы
  • Подходит