Edelmann 92189 Steering Pressure Hose Отзыв

Деталь не подходит, ни одна деталь не подходит, потому что конструкция была изменена без должного решения. Он просто перемещает утечку из одного места в другое.

На данный момент (через неделю после установки) это, кажется, исправило мой протекающий напорный шланг. Другие говорят, что это неправильная резьба и она не подходит, НО это, кажется, решило проблему на моем 01 4.7L Grand Cherokee.

Шланг, который я купил, был правильного размера, правильных изгибов, НО защитные кожухи на нем были НЕПРАВИЛЬНЫМИ. Сейчас я в худшем состоянии, чем раньше, потому что перепутал резьбу в помпе и вентиляторе. Теперь у меня есть Jeep Grand Cherokee, которым я не могу управлять, потому что у него нет вентилятора или гидроусилителя руля. Недоволен. Рик Джи

2004 Гранд Чероки 4.7. Оно работает. Вам нужно будет немного подправить кривые и немного поругаться, чтобы все подошло. Я рекомендую сначала установить сторону вентилятора, сняв шланг радиатора и ослабив поликлиновой ремень для лучшего доступа к помпе. Я бы порекомендовал Mopar, если он есть в наличии, чего в то время у меня не было.

ссылка подтверждает, что этот товар подходит и подходит к моей машине, так как я предоставил всю необходимую информацию о своей машине, но она НЕ работает, поэтому я потерял время, несмотря на идеальную и быструю доставку через Prime, и теперь я должен отправить товар обратно в свой цена, которую я считаю несправедливой! Вы должны быть уверены, что это правильная часть перед отправкой.

Я заказал эту деталь для замены детали Mopar для моего Jeep Grand Cherokee 2004 года. Несмотря на то, что написано, что подходит для моей машины, это НЕ подходит. В моем случае конец шланговой части, которая крепится к гидравлическому вентилятору, отличается от части Mopar и не затянут должным образом. Поэтому жидкость гидроусилителя руля вытекает. Я должен был вернуться. В конце концов, лучше быть частью Mopar. Это все еще стоило мне 175 долларов за запчасти, работу и доставку, чтобы понять…

Эта линия является заменой линии для напорного шланга с гидроусилителем руля Jeep с 2000 по 2005 год, установленного на кулачке. На 4.7 v8 исходная линия имела защелку для соединения фитингов, которые со временем протекали и были взяты напрокат. Найден у другой компании за 193 доллара, но купил этот менее чем за 50 долларов. Если возможно, я проверил нити, и они были правильными на обоих концах. Я начал устанавливать его в насос, и он пошел не так и сплющил резьбу на новой линии. Смотрите…