Header banner
Revain logoHome Page
адаптер механического устройства для дизельных двигателей powerstroke от enrand. логотип

Адаптер механического устройства для дизельных двигателей Powerstroke от EnRand. Отзыв

3

·

Отлично

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
5.0
🌡️ Охлаждение двигателя и климат-контроль, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Адаптер механического устройства для дизельных двигателей Powerstroke от EnRand.
img 2 attached to Адаптер механического устройства для дизельных двигателей Powerstroke от EnRand.
img 3 attached to Адаптер механического устройства для дизельных двигателей Powerstroke от EnRand.
img 4 attached to Адаптер механического устройства для дизельных двигателей Powerstroke от EnRand.

Описание Адаптер механического устройства для дизельных двигателей Powerstroke от EnRand.

ПОДХОДИТ ДЛЯ FORD 6.0L - 7.3L POWERSTROKE: Адаптер муфты дизельного механического вентилятора для моделей Ford, выпущенных в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 годах. Вентилятор с рабочим ходом 6.0 будет крепиться к муфте вентилятора 1997 года. Этот адаптер муфты вентилятора позволит вам преобразовать адаптер механической муфты вентилятора из электрического, управляемого компьютером узла охлаждающего вентилятора объемом 6,0 л в прочную механическую муфту вентилятора, установленную на дизельном автомобиле Ford 7,3 л 1997 года. Использование механической муфты вентилятора на месте штатного электронного сцепления приведет к сохранению кодов неисправностей (мягкие коды, которые не должны включать индикатор «Сервисный двигатель в ближайшее время»). Этот адаптер муфты вентилятора позволит вам преобразовать адаптер механической муфты вентилятора из электрического, управляемый компьютером 6,0-литровый охлаждающий вентилятор в сборе с прочной механической муфтой вентилятора, установленной на 7,3-литровом дизеле Ford 1997 года. Адаптер сцепления вентилятора Ford подходит идеально. Этот ничуть не хуже, даже лучше - хромированная, качественная деталь. Изготовлен из высококачественных материалов. Разработано, протестировано и построено приложением. Адаптер сцепления изготовлен для обеспечения производительности и долговечности. В EnRand мы серьезно относимся к тому, чтобы предлагать клиентам лучшие продукты и услуги. Обеспечить дружественную, легкодоступную поддержку. Если у вас возникнут вопросы, обращайтесь в службу поддержки EnRand. Мы свяжемся с вами в течение 24 часов. Изготовлен из высококачественных материалов. Разработано, протестировано и построено приложением. Адаптер сцепления изготовлен для обеспечения производительности и долговечности. В EnRand мы серьезно относимся к тому, чтобы предлагать клиентам лучшие продукты и услуги. Обеспечить дружественную, легкодоступную поддержку. Если у вас возникнут вопросы, обращайтесь в службу поддержки EnRand. Мы свяжемся с вами в течение 24 часов. Изготовлен из высококачественных материалов. Разработано, протестировано и построено приложением. Адаптер сцепления изготовлен для обеспечения производительности и долговечности. В EnRand мы серьезно относимся к тому, чтобы предлагать клиентам лучшие продукты и услуги. Обеспечить дружественную, легкодоступную поддержку. Если у вас возникнут вопросы, обращайтесь в службу поддержки EnRand. Мы свяжемся с вами в течение 24 часов.
Hide

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    3
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Отличный адаптер для дизельных двигателей!

Как показали мои тесты, этот адаптер был идеальным решением для моих потребностей двигателя. Я смог легко установить его, и он работал как шарм. Самое приятное то, что это улучшило работу двигателя. Однако единственный недостаток, с которым я столкнулся, заключался в том, что это было немного дорого.

Плюсы
  • Простота в использовании и установке.
Минусы
  • Требует надлежащего обслуживания во избежание преждевременного износа.

Revainrating 5 out of 5

хорошо пойти в Fans & Parts

Отлично сработало, чтобы заменить мою муфту вентилятора 6.0 2006 года на муфту вентилятора 7.3. Нити, возможно, были немного грубыми, но с небольшим убеждением они прошли хорошо, что может быть нормальным. Я никогда не менял муфту вентилятора. хорошо пойти

Плюсы
  • Муфты
Минусы
  • скучная упаковка

Revainrating 5 out of 5

Модернизация механического сцепления.

Работал над преобразованием моего электрического сцепления Powerstroke F250 6.0 2003 года в механическое сцепление F250 1997 года. Резьба была идеальной, и это было так же хорошо, как фирменный адаптер за 80 долларов. Температура в грузовике не превышала 194 в 90-градусный день, буксируя 16-футовый прицеп с 5000 фунтов на нем.

Плюсы
  • Вентилятор и запчасти
Минусы
  • Некоторые мелочи