🔊 Flowmaster 942453 2.25In/Out 50 Series Df звуковой глушитель - улучшенная производительность и контроль над звуком Отзыв

Мне нужно это, чтобы успокоить мою текущую систему, потому что она была слишком громкой. Это определенно снизило децибелы, но не совсем правильно. Меня иногда спрашивают люди, какая отделка салона у моей машины, потому что они считают, что она немного ниже, чем у большинства, но не такая громкая, как у высокопроизводительного выхлопа.

Этот глушитель именно то, что я искал. Идеально подходит для моего Camaro 3.8 2001 года и обеспечивает идеальный звук, который я искал. Это низкий, хриплый гул, но не настолько громкий, чтобы беспокоить соседей. Я разместил звуковое демо-видео на YouTube для всех, кто хочет услышать звук. мне очень удобно

Я установил эту серию Delta 50 на два разных автомобиля клиента, оба из которых были 4-цилиндровыми 1/4-тонными грузовиками. Двигатели. Этот глушитель хорошо уравновешивает популярный рев Flowmaster, не будучи слишком громким внутри и снаружи (он не звучит слишком "рискованно" на 4-цилиндровом двигателе). Это именно то, на что я надеялся. Являюсь поклонником Flowmaster уже много лет. Огромное спасибо

У меня есть кастомная безкатушечная 2,25-дюймовая настоящая двойная система, для которой я купил 2 таких глушителя. Вы превзошли все ожидания. Я не хотел трески ни от одного из глушителей серии 4o. на крейсерской скорости, но насыщенный и агрессивный при ускорении. Именно то, что я искал. Очень мало резонанса в кабине, но они были бы еще тише, если бы я оставил кошек включенными. .

Купил это, потому что мой глушитель на моем Equinox 2.4 2011 года был гнилым, а стандартный Walker, как известно, гниет так же, как и стоковый, но быстрее. Так что я пошел с Threadmaster. Я не хотел агрессивного звука, я просто хотел что-то, что, как я знал, не гниет, и у меня были другие Flowmaster, которые прослужили более 25 лет. У него немного больше басов, но он не имеет большой громкости, если я на самом деле не ударяю по нему. В нормальных условиях это примерно то же самое, что и…

50-я серия производит значительную часть базы из задней части моего 2-литрового Лансера без турбонаддува. Каждое увеличение скорости создает ноту. И, конечно же, чем выше обороты, тем агрессивнее становится рев. Шум ниже среднего на водительском месте со всеми окнами. Однако база дает о себе знать. Достижение скоростей на шоссе кажется менее сложным, но я не буду претендовать на значительное увеличение ускорения. На стабильных скоростях 50-я серия работает максимально тихо. Большинство…