Header banner
Revain logoHome Page
габриэль 81914 heavy duty shock логотип

Габриэль 81914 Heavy Duty Shock Отзыв

3

·

Средне

Revainrating 3 out of 5  
Рейтинг 
3.0
🔧 Запасные части: амортизаторы, стойки и подвеска., 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to Габриэль 81914 Heavy Duty Shock

Описание Габриэль 81914 Heavy Duty Shock

Разработка вторичного рынка для оригинального оборудования, такого как производительность. Высокое качество комфорта и производительности по экономичной цене. Газообразный азот, заряженный для превосходного отклика и постоянного контроля. Этот товар не продается на острове Каталина.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    1
  • 4
    0
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 3 out of 5

Ненадежный и небезопасный

Исходя из нашего собственного опыта, амортизатор вышел из строя всего через 6 месяцев использования. Поездка была очень ухабистой и опасной, из-за чего мы потеряли контроль над нашим автомобилем. Единственное положительное, что мы можем сказать, это то, что цена была разумной.

Плюсы
  • Разумная цена
Минусы
  • Небезопасно и ненадежно.

Revainrating 5 out of 5

Кажется, хороший шок, и цена была убегающей.

Я не уверен, почему Revain продал их менее чем за 5 долларов за штуку, но одного этого было достаточно, чтобы оправдать покупку. Они идеально подошли к передней части моего Ford Expedition 1999 года и определенно улучшили управляемость, так как я все еще ездил на оригиналах после 130 000 миль. Автомобиль мало использовался, поэтому я купил по низкой цене и нашел его ... плюс Габриэль - шок качества, и я устанавливал его на другие автомобили на протяжении многих лет, поэтому никаких жалоб, а…

Плюсы
  • Послепродажный инжиниринг для обеспечения производительности на уровне оригинального оборудования
Минусы
  • Совместимость

Revainrating 1 out of 5

Ладно, усложняй.

Ладно, никаких гаек для облегчения затягивания, только лыски на верхней части стержня. Это было дешево, так что я должен ожидать этого. Тем не менее, чтобы увидеть реальную производительность. Установка - боль с этим дизайном. У большинства амортизаторов есть 2 гайки, одна внизу, чтобы удерживать их на месте, пока вы затягиваете верхнюю часть. Не этот. Лучше всего, если у вас есть концевая коробка с храповым механизмом. Это тоже не метрическая гайка. Ладно, один из двух был неверным, совсем не…

Плюсы
  • Зарядка азотом для превосходного отклика и постоянного контроля
Минусы
  • Пошлость