🔥 Gates 18701 Premium Molded Heater Hose: Unmatched Durability and Performance Отзыв

списки того, как это работает на Гранд Чероки 95, могут вообще не работать. Поверьте мне, я пробовал, и я джип-техник, у меня 3 собственных! Я бы поставил -5, если бы мог.

Мой радиатор отопителя протекал, и его замена стоила 700 долларов. Это Южная Флорида, поэтому был использован обход с парой зажимов. Размер 5/8".

Я использовал этот литой шланг отопителя Gates 18701, чтобы обойти протекающий сердечник отопителя (заменять его было больно). Идеально подходит для отопления 5/8. Шланговые соединения расположены непосредственно за генератором.

Использовался в качестве перепускного шланга отопителя после того, как мой радиатор отопителя начал течь. В итоге я немного подрезал длинную сторону, чтобы выровнять оба конца. Работает отлично. Оба отверстия имеют размер 5/8 дюйма, поэтому вам может понадобиться переходник, как это сделал я. Я использовал соединители для шлангов отопителя Dorman и не жалуюсь.

Я купил его для своей Acura Integra LS 1995 года, и он идеально подходил, как и более дорогая OEM-версия. На первый взгляд эта трубка выглядит намного тоньше, чем та, что стоит в вашем автомобиле, но это потому, что со временем ваша старая трубка сожмется и растянется, что сделает ее более раздутой. Размер отверстия идеально подходит для разъемов и в конечном итоге плотно прилегает.

Мне пришлось заменить старый шланг на этот, как только я его получил. Вместо этого мне пришлось хромать на машине домой после того, как внутренняя камера лопнула в начале горной тропы. Я заменил дурацкие заводские пружинные хомуты на червячные шестерни. Пока работает отлично.

Пришлось обрезать, но он отлично работал на моем малоблочном двигателе Chevy 1-го поколения, чтобы обойти радиатор отопителя. Мне понравился этот, потому что мне не пришлось менять фитинги охлаждающей жидкости. В будущем я куплю новый радиатор, и это облегчит переход.

Я поехал в Автозону и мне не понравилась цена шланга, который мне дали. Почти за 15 долларов, которые они просили, я ожидал чего-то такого же качества. мораль истории. Я заплатил половину того, что они хотели в Autozone, и получил кое-что лучше, чем то, что они предлагали. полностью доволен, сидит хорошо. Шланг вроде не тонкий. Нажмите на курок, если вы смотрите на это. Ожидание того стоило (2 дня). и вы также будете больше отдыхать. :)

Установлен на двигатель Honda Civic B15 92 года выпуска. Идет от распределителя к корпусу термостата. Этот шланг трется о шланг отопителя от сердечника отопителя обратно к корпусу термостата. Это, вероятно, не большая проблема, но этот шланг движется там, где не движется тот, который подключен к радиатору отопителя. В старых шлангах нет. На фото шланг сверху с белой бумагой. Вы можете видеть, как он извивается и воссоединяется с телом. Вы также можете увидеть, где он касается другого шланга.