Водяной насос для двигателя Gates 43230BH Premium: превосходная производительность для оптимального охлаждения двигателя Отзыв

У меня должна быть плохая партия. Поставьте 3 водяных насоса Gates (на одну и ту же машину), и все они протекают через несколько сотен миль. Компания давала мне замену каждый раз и в итоге возвращала деньги. К сожалению, мне пришлось купить оригинальную деталь Ford на 110 долларов дороже.

Отличная замена и намного дешевле, чем в моем местном магазине. Просто проверьте затяжку болтов на самом насосе. Мне нужно немного подтянуть вещи. правильный съемник шкива. Я сделал это с помощью большого трехрычажного съемника и немного согнул кулачок. Но все еще работает нормально

Установил на мазду 06 года 3.0 работает отлично. Использует тот же дизайн, который не удался в части OEM. В частности, выпускной патрубок выполнен из пластика в металлическом корпусе насоса. Теплопередача между пластиком и металлом различна, в результате чего пластик ослабевает и трескается. Корпус OEM продержался 185 000 миль, надеюсь, этот тоже.

Производитель рекомендует производить замену скважинного насоса целиком. Нашел трещину в пластиковой части корпуса. Замена была относительно легкой, всего 3 болта и шланги, есть хитрость с заправкой охлаждающей жидкости, я снимаю задний шланг с радиатора, чтобы стравить воздух, когда заливаю в радиатор свежую охлаждающую жидкость.

Плюс: у меня была металлическая крыльчатка, а не пластиковая. Минусы: У меня не было чехла, как на фото, и прокладка была порвана. Установка была довольно простой, за исключением того, что вам нужно снять приводной шкив, который толкал кулачок. Для снятия я использовал простой съемник с тремя захватами. Для переустановки я использовал болт M8x1,25 с большой головкой и шайбой, чтобы прижать шкив обратно к кулачку.

Я установил это на свой Ford Fusion, и он отлично работал. Однако для этого вам понадобятся дополнительные инструменты. Один — OTC 7483, а другой — OTC 7771A Installer. На самом деле вам нужно использовать гайку из 7771A с 7483, чтобы переустановить шкив водяного насоса. Кроме того, мне пришлось использовать смазку на резьбе инструмента, где винт сидит в кулачке, чтобы он не повредил его и чтобы все работало гладко. Я надеюсь, что этот обзор поможет!

Водяной насос и ремень подходят к моей Mazda 6 3.0 2006 года выпуска, которая имеет много общих компонентов двигателя с моделями Ford 3.0 V6 аналогичного модельного года. Водяной насос имеет хорошее начальное качество, хотя долгосрочная надежность может быть достигнута только через много лет. Водяной насос был прост в установке и не протекал (хотя снять шланги и шкив распредвала непросто). Нет необходимости приобретать прокладку, как рекомендует Revain, поскольку этот водяной насос…