Header banner
Revain logoHome Page
🚗 аутентичный датчик положения распределительного вала ford 3r2z-6a257-da логотип

🚗 Аутентичный датчик положения распределительного вала Ford 3R2Z-6A257-DA Отзыв

5

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
🔬 Автомобильные датчики, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to 🚗 Аутентичный датчик положения распределительного вала Ford 3R2Z-6A257-DA
img 2 attached to 🚗 Аутентичный датчик положения распределительного вала Ford 3R2Z-6A257-DA

Описание 🚗 Аутентичный датчик положения распределительного вала Ford 3R2Z-6A257-DA

Geniune OEM часть. Размеры упаковки: 14,732 Д x 17,78 В x 16,764 Ш (см). Вес упаковки: 1,792 кг.

Отзывы

Глобальные рейтинги 5
  • 5
    3
  • 4
    0
  • 3
    1
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Все идет нормально. подходит для датчиков

Я был обеспокоен тем, что они не были фордовскими фазерами из-за ценника в 159,99 долларов, но они были (теперь дороже). Установил их 18.10.19 вместе с новым комплектом ГРМ/форд магнето/масляным насосом высокого напряжения. Сейчас 14.11.19, а они все еще тихие и работают нормально. Все идет нормально. Если у меня возникнут какие-либо проблемы, я опубликую их. обновлено 24.04.20. С этими компонентами грузовик по-прежнему хорошо работает после многих километров. Я также рекомендую использовать…

Плюсы
  • Лучшее в своей нише
Минусы
  • Уродливая упаковка

Revainrating 5 out of 5

Полная переустановка ГРМ, помогло

Я сделал полный ремонт ГРМ на F150 2006 года и потратил 1400 долларов на направляющие, цепи, масляный насос, соленоиды VCT, фазеры и даже кулачки. На первом фазере, который я установил, я вытер смазку, думая, что это эпоксидная смола из коробки, этот фазер не работал при запуске, на другом я оставил смазку, и он работал нормально. Я так устал, что, когда мне потребовалось 10 месяцев, чтобы разогнаться до 9 миль на галлон без крутящего момента, я просто заблокировал фазеры и поехал на них. 160…

Плюсы
  • , хорошая вещь
Минусы
  • Слегка порванный

Revainrating 5 out of 5

Всегда используйте заводские фазовращатели на 5.4.

Заказал их, чтобы "подправить" работу, которую парень только что закончил. Раньше он занимался синхронизацией и использовал запчасти Dorman. Через месяц развалился фазорез и порвалась цепь ГРМ. К счастью, ни один из клапанов не был загнут. Если вы заменяете компоненты синхронизации на своем 5.4, я рекомендую заводские датчики распредвала, насос Melling HV, комплект синхронизации и регулятор Cloye и прокладки FelPro. Это определенно много работы, и вы можете заменить насос, не уронив поддон, но…

Плюсы
  • Лучший
Минусы
  • Нуль

Время покажет. Тем не менее, продавец явно подразумевает, что этот фазовращатель является оригинальной деталью OEM. Изображение фазера выглядит как настоящие аутентичные фазеры. (Точный тон и цвет оригинальной детали OEM.) Однако фазер, который вы получаете, ярко-серебристый, блестящий и выглядит точно так же, как и все другие дешевые имитации, которые продаются за половину того, что я заплатил за них. У него даже нет номера детали или номерного знака. Возможно, мои ожидания слишком высоки. но…

Плюсы
  • Новый
Минусы
  • Секрет

Revainrating 3 out of 5

Часть работает, но стыдно за дизайн Ford

Во-первых, они работают. Это оригинальная продукция Ford. От человека, работавшего с автомобилями с десяток раз, хочу сказать, что если вы страдаете от неизбежного выхода из строя фазовращателей в двигателе Ford 3V объемом 5,4 л, вам нужны оригинальные запчасти. Я хочу сказать, что нет причин, по которым они должны стоить больше 220 долларов за фазер. Ford держит вас в движении и может взимать столько из-за собственной несовершенной конструкции 5,4-литровых двигателей, где эти детали очень и…

Плюсы
  • Легко использовать
Минусы
  • Плохие инструкции