🚀 GODESON Автоматический сброс давления в шинах 4 в 1: Твердый латунный инструмент для удобного хранения и сброса давления в шинах вне дороги Отзыв

Простой в использовании, лучший вариант для быстрой вентиляции. Техника: Установить на лицевой стороне водителя, запустить таймер на телефоне. Следующий автобус отправляется каждые 15 секунд. В зависимости от размера шины оставить на 1-3 минуты и удалить в том же порядке с таким же количеством времени. Протестировано на нескольких размерах, одинаковое время работы дает +-2 фунта на кв. дюйм. Оттуда его легко настроить. Латунь достойного качества, можно проверить PSI при установке, легко хранить…

Если вы ищете что-то проветривание, эти выборы - отличное соотношение цены и качества. Обычно я делаю 2 обруча одновременно, если мне никто не помогает, то мы можем делать 4 одновременно. требуется несколько попыток, чтобы освоить. После второго раза вы получите время и внешний вид шин, чтобы знать, когда остановиться. Проветривание занимает несколько секунд, и вы можете скрепить их, завинтив. Так что в целом это хороший продукт.

С помощью этого инструмента я могу сдуть все 4 шины одновременно менее чем за 5 минут. В основном я устанавливаю клапан на каждую шину, и когда шины теряют воздух, я контролирую давление воздуха на своем Jeep Cherokee с помощью датчика давления в шинах на приборной панели. Jeep Cherokee поставляется с датчиком давления в шинах на приборной панели. Я думаю, что если бы я использовал быстродействующий воздушный дефлятор, мне бы потребовалось не менее 10-15 минут, чтобы сдуть все четыре шины.

Купил для улучшения вентиляции. У меня есть пневмоинструмент, который отлично работает, но может работать только с одной шиной за раз. Нашла эти и решила попробовать. Они хорошо сделаны, и брелок удобный. Однако они очень медленно проветриваются! Как будто я почти не чувствую, как воздух медленно уходит. Я все равно оставлю их себе и буду использовать в дороге. Мой план состоит в том, чтобы одеться всем четверым, установить 3-минутный таймер в джипе и проехать первый участок того, что я езжу…

Так что некоторые дефляторы вытягивают шток клапана, другие просто вдавливают его внутрь. Я не фанат удаления штока клапана, поэтому я получил это. Я использовал его около 20 раз. В зависимости от вашего начального давления воздуха и того, куда вы собираетесь, я делаю полную регулировку (до упора) на 1-й шине, меньше на 2-й, меньше на 3-й, затем возвращаюсь к 1-й и проверяю. Что. Когда он достигает нужного веса, я его полностью выкручиваю и перехожу к 4-му кольцу с частичным завинчиванием…

У меня уже был дефлятор ARB, но я решил попробовать его, чтобы посмотреть, работает ли он лучше, и был приятно удивлен. Латунные фитинги на дефляторе довольно прочные и при осмотре кажутся хорошо сделанными. Люди, которые жалуются и говорят, что это занимает слишком много времени, вероятно, не тратили время на съемник штока клапана ARB; Я бы сказал, что это занимает как минимум в два раза больше времени. С ними вы устанавливаете их на свое первое колесо, ходите по машине, пока не установите их…