Header banner
Revain logoHome Page
🚗 gsp ncv12567 сборка полуоси рулевой передний левый (сторона водителя): надежная и долговечная автомобильная деталь логотип

🚗 GSP NCV12567 Сборка полуоси рулевой передний левый (сторона водителя): надежная и долговечная автомобильная деталь Отзыв

3

·

Очень плохо

Revainrating 1.5 out of 5  
Рейтинг 
1.7
🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚗 GSP NCV12567 Сборка полуоси рулевой передний левый (сторона водителя): надежная и долговечная автомобильная деталь
img 2 attached to 🚗 GSP NCV12567 Сборка полуоси рулевой передний левый (сторона водителя): надежная и долговечная автомобильная деталь
img 3 attached to 🚗 GSP NCV12567 Сборка полуоси рулевой передний левый (сторона водителя): надежная и долговечная автомобильная деталь
img 4 attached to 🚗 GSP NCV12567 Сборка полуоси рулевой передний левый (сторона водителя): надежная и долговечная автомобильная деталь

Описание 🚗 GSP NCV12567 Сборка полуоси рулевой передний левый (сторона водителя): надежная и долговечная автомобильная деталь

Оси GSP CV спроектированы таким образом, чтобы обеспечить посадку, форму и функциональность оригинального оборудования — высококачественные материалы в сочетании с точной обработкой и балансировкой обеспечивают плавную работу без вибраций в любых условиях движения. Поскольку поломка пыльника является основной причиной выхода из строя осей CV, в наших осях используются только неопреновые чехлы премиум-класса, которые обеспечивают надежную стойкость к истиранию и экстремальным температурам, сохраняя целостность чехла. Собран с использованием специально разработанной высокотемпературной смазки Moly, которая противостоит трению и износу, обеспечивая плавную и надежную работу в течение всего срока службы. Все оси тщательно проверяются на качество и качество изготовления, и, поскольку мы верим в исключительное качество наших компонентов, на каждую ось распространяется ограниченная пожизненная гарантия. Левый передний (со стороны водителя); 23-7/16 дюймов в сжатом состоянии; 26-шлицевой наружный шарнир; 25-шлицевой внутренний шарнир; Кольцо из АБС-пластика с 46 зубьями. Для некоторых автомобилей Chrysler PT Cruiser 2003-05 гг.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    0
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    2
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 2 out of 5

Не купил бы снова.

Это было сделано довольно дешево, иначе мне попалась плохая партия. Потому что не прошло и месяца, как мне пришлось снова его заменить. Конечно, я также езжу на PT Cruiser Turbo.

Плюсы
  • Шестерни и шестерни
Минусы
  • Вышедший из моды

Revainrating 1 out of 5

Я думаю, вы получаете то, за что платите

Я бы не дал 0 звезд. Я бы не рекомендовал это. Аксель начал глючить через 3 недели. Теперь через 6 недель он полностью сломался и нуждается в замене.

Плюсы
  • ось в сборе
Минусы
  • минусы

Revainrating 2 out of 5

Какая беда с запчастями

Первое, что я сделал, это вставил ось, гайка была слишком толстой, чтобы вставить штифт картера обратно, поэтому мне пришлось использовать старую, сделал все, взял ее на пробную поездку, и она издала громкий скрежет, я думал возможно, мой ступичный подшипник вышел из строя, поэтому я заказал новый ступичный подшипник и ступицу, но в итоге антиблокировочное кольцо вокруг новой оси не было полностью установлено и ударялось о внутреннюю часть ступицы. Дом и какая боль в заднице, извините, я купил…

Плюсы
  • Автомобильный
Минусы
  • Сторожить