Header banner
Revain logoHome Page
gsp ncv47537 полуось в сборе логотип

GSP NCV47537 Полуось в сборе Отзыв

2

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
🚗 Трансмиссия и трансмиссия, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to GSP NCV47537 Полуось в сборе
img 2 attached to GSP NCV47537 Полуось в сборе
img 3 attached to GSP NCV47537 Полуось в сборе
img 4 attached to GSP NCV47537 Полуось в сборе

Описание GSP NCV47537 Полуось в сборе

GSP CV Оси спроектированы так, чтобы обеспечить посадку, форму и функциональность оригинального оборудования — высококачественные материалы в сочетании с точной обработкой и балансировкой обеспечивают плавную работу без вибраций в любых условиях движения. Поскольку поломка пыльника является основной причиной выхода из строя осей CV, в наших осях используются только неопреновые чехлы премиум-класса, которые обеспечивают надежную стойкость к истиранию и экстремальным температурам, сохраняя целостность чехла. Собран с использованием специально разработанной высокотемпературной смазки Moly, которая противостоит трению и износу, обеспечивая плавную и надежную работу в течение всего срока службы. Все оси тщательно проверяются на качество и качество изготовления, и, поскольку мы верим в исключительное качество наших компонентов, на каждую ось распространяется ограниченная пожизненная гарантия. Правый передний (пассажирская сторона); длина в сжатом состоянии 23-1/4 дюйма; 26-шлицевой наружный шарнир; 28-шлицевой внутренний шарнир; Кольцо из АБС-пластика с 44 зубьями. Для некоторых автомобилей (подробности по установке см. выше): FORD: 1998-03 Escort; МАЗДА; 1992-94 MX-3, 1999-03 Протеже, 2002-03 Протеже5.

Отзывы

Глобальные рейтинги 2
  • 5
    1
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Этот обзор относится не только к продукту (поскольку я не смог его использовать), но и к деталям подгонки, указанным в описании продавца. Конечно, продукт работал бы отлично, если бы был правильным (ничего не имею против GSP, ха-ха). На самом деле это ось CV со стороны пассажира - на РУЧНОЙ, а не на АКПП. Когда я получил его, я обнаружил, что он короче моей оси CV. Я подумал, что он может подойти для моей стороны водителя, поэтому я снял ось CV со стороны водителя и обнаружил, что она не…

Плюсы
  • Автомобильный
Минусы
  • Уродливая упаковка