🔧 Hayden Automotive Премиум Вентиляторный муфта - Модель 2797 Отзыв

Заменил мою стандартную муфту вентилятора (она была новой) на эту сверхмощную муфту вентилятора, и теперь она больше не перегревается в замедленном режиме даже при включенном кондиционере! Он перемещает заметно больше воздуха, чем стандартный. Надо было раньше попробовать. Пришлось копаться в каталогах Hayden в Интернете, чтобы найти то, что подойдет. Теперь я счастлив и спокоен.

Обязательно к посещению в Тусоне, штат Аризона! У нас есть 34-футовый 454-й 1996 года выпуска, у которого были проблемы с температурой летом, мы получили его вчера, я завел его и заработал за 20 минут, и мы отвезли его в Бенсон-Аз, и он был великолепен даже на этом длинном подъеме. работает. в Тусон. Вы можете наблюдать за падением температуры в классе! Спасибо, Реван из Аризоны!

Используется в сочетании с латунным термостатом, замененным на заводе четырехъядерным радиатором, кожухом вентилятора и байпасом. Это помогает моему 454-му разогнаться до 160 летом и при умеренном движении с дроссельной заслонкой. Убедитесь, что вы заказываете у Revain. Я попробовал True Blue Parts и вместо этого получил стандартную муфту вентилятора. Версия для тяжелых условий находится с правой стороны, и ее гораздо труднее повернуть.

Эта вещь пугала меня, пока я не понял, что это циклично. Да, это позволит вашей машине разогнаться до 220, а затем взреветь. Он застрял в пробке. На открытой трассе останавливается моя спецмашина 175. Я даю 4 звезды только потому, что он не работает в пробках (что всегда происходит, когда у меня поднимается температура). Вы должны двигаться, чтобы он работал, и, к сожалению, это бесполезно для меня с моей тепловой фабрикой 462. Если у вас нет мотора Pontiac, я уверен, что он будет работать…

Отлично встал на мой 94 Fleetwood Coronado с Chevy Big Block 454 на шасси p30, хорошо, что сказал механик. Новая часть была меньше и меньше весила, но самым большим сюрпризом было то, что когда я выехал на межштатную автомагистраль, РЕВ ВЕНТИЛЯТОРОВ был просто безумным. Моя температура охлаждающей жидкости всегда была бы около 230 240 в пробке и слишком близка к КРАСНОЙ СТОРОНЕ. СЕЙЧАС ЗА ОДИН МЕСЯЦ он никогда не превышал половины, мой термостат имеет высокий расход 180 градусов от напа, да, я…

Hayden Automotive Premium Fan Clutch 2797 Это ПОТРЯСАЮЩЕЕ устройство! К вашему сведению, у вас должен быть хороший водяной насос с высокой пропускной способностью, иначе никакая большая денежная муфта или вентилятор не будут охлаждать ваш двигатель. Поверьте, я научился этому на собственном горьком опыте. Я установил алюминиевый водяной насос Edelbrock на свой 69 C20, и они не передают его, разница день / ночь. Затем добавьте свою причудливую муфту и вентилятор, и у вас будет беспроблемная…

После поиска в Интернете проблем с перегревом в нашем 34-футовом доме на колесах 454 я решил заменить муфту вентилятора. Я смог найти это на Revain. Наш фургон всегда был горячим с тех пор, как мы купили его подержанным, и мы также буксируем 24-футовый закрытый прицеп с песчаным рельсом, RZR, 4 колеса и так далее, что само по себе является проблемой. После установки фрикциона вентилятора Hayden двигатель ни разу не прогрелся выше 200 градусов дома, где он еще работал как раз под красным и…

Это держит мой 81 El Camino прилично прохладным с заменой на 350. Это отличная муфта вентилятора, если вы хотите убедиться, что ваш классический автомобиль или грузовик не развалится более чем на 220 градусов. Мой El Camino перегрелся бы как минимум до 225F в пробке, но сейчас он не поднимается выше 210 градусов. Я буду усерднее работать над грузовиком, чтобы он оставался еще круче, но это сцепление блокирует его почти 1 к 1, когда становится жарко, резко снижая температуру. У него есть…