💨 Хейден Автомотив 2799 Премиум вентилятор сцепления: двигательное охлаждение великан Отзыв

Огромная разница! Модифицированный на моем F-250 7.5L 460 '96. Прямо перед тем, как отправиться в Тахо из Центральной долины Калифорнии. Буксировал мое 28-футовое 5-е колесо, и мой грузовик все время поддерживал хорошую температуру. 194-205. Было слышно, как вентилятор вращается и вращается вверх и вниз. Я был впечатлен. Легко меняется на моем специальном грузовике. 30 минут. Очень счастлив.

Муфта вентилятора, вероятно, была моим последним выбором, когда грузовик прогревался. Как ни странно, я помню, когда покупал этот подержанный грузовик, вентилятор действительно дул под капотом и в районе двигателя. Я не могу вспомнить, когда он перестал сильно дуть. Но после установки этой муфты вентилятора он как новый грузовик! У меня сейчас температура только на Н в норме. И не двигается. Правда поменял почти все, новый радиатор и новый термостат. Но мой грузовик все еще плохо охлаждался, а…

Заменил муфту вентилятора на своем Корвете 350 у.е. на эту, которая того же года, но под двигатель big block 454 у.е. Он перемещает намного больше воздуха при вращении на более высоких оборотах, так как меньше проскальзывание. А когда он не задействован, он вращается на более низких оборотах из-за большего проскальзывания. В прошлом году я заменил муфту вентилятора на правильную муфту, но в этом году решил снова заменить ее на усиленную муфту от двигателя 454. В прошлом году температура…