🔐 Замок кронштейна прицепа Heininger Advantage SportsRack 1.25" - серебристый Отзыв

Похоже, отличный замок. Не использовал его. Мне сказали, что это то, что мне нужно, чтобы запереть мой ABF TRAILER, и у этой перегородки самое тонкое и самое длинное отверстие, которое, как мне кажется, есть у тросового замка. Так что для меня это пресс-папье.

Простота установки, немного странная система гаечного ключа, но не ракетостроение. Я бы хотел, чтобы он был немного короче, но он достаточно плотно прилегает, чтобы не было люфта, когда наш столб затянут в сцепке. Пользуюсь около двух недель.

кажется, держит мою стойку для велосипедов, закрепляет мою стойку для велосипедов и удерживает стойку в безопасности с небольшим движением во время вождения. Мне нравится, что я могу прикрепить ключ к своему обычному брелоку и держать его при себе во время вождения, зная, что моя багажная полка никуда не денется, пока я не вернусь.

Этот продукт ОЧЕНЬ прочный и надежный. При установке на мою сцепку 1-1/4 дюйма у меня был зазор 1/2 дюйма между замком и втулкой сцепки, поэтому я купил круглые шайбы, которые я вдавил, чтобы устранить зазор, а также любой последующий шум от одного. бок о бок . Движение. Важно знать, что, вставив ключ, можно только разблокировать запорный механизм. На мой взгляд, замок — это элегантное решение для защиты фаркопа. Только не потеряй ключ!

Этот замок сцепления работает хорошо. Он прорезинен, чтобы не забиваться дорожным мусором. А механизм блокировки мне нравится своей простотой использования. Просто вставьте гаечный ключ, и вы, по сути, навинчиваете гайку на болт. Ключ можно вынимать через каждые 90 градусов, что позволяет аккуратно вставить его. Я потерял ключи, и мне пришлось отрезать их в местном магазине автофургонов, прежде чем купить второй. Они сказали, что это было довольно сложно удалить, даже в их профессиональном…

Винтовой фиксатор на пиле работает, штифты выпадают примерно 6 раз за оборот. А чтобы снять блокировку нужно много раз крутиться. Когда вы взламываете замок, вам нужно взломать его примерно 30 раз, чтобы он открылся. Это здорово! С виду довольно крепкий замок. Очень хотелось бы, чтобы между замком и штифтом было меньше места. Достаточно монтажного пространства для проверки резьбы на винтовом замке. Поэтому снимаю звезду. Заполните зазор металлическими шайбами (предпочтительно из нержавеющей…

Я обнаружил, что это идеальный замок для моего джипа. Легко подходит к моему 2-дюймовому квадратному сцепному устройству Curt. Другие жаловались на дребезжание или неплотную посадку их валов, входящих в ресивер - ну, должен быть некоторый зазор для различий в допусках и т. Д. Фактический люфт вокруг 2-дюймового квадрата составляет около 3/. 32 - неплохо. Я заполнил этот зазор двумя витками протекторной ленты по всему периметру, и он хорошо герметизирует его - на самом деле мне пришлось…

Купил данный товар на Субару Форестер 2006г. Товар *НЕ* такой, как на фото или в описании. В описании указана внутренняя ширина 1-5/8 дюйма, а на рисунке показана "плотная" посадка на сцепке 1,25 дюйма. Опять же, это *НЕ* случай. Внутренняя ширина составляет 1/8 дюйма, что приводит к слишком большому зазору длины штока стандартной (на фото) сцепки 1,25 дюйма. Я подумал, что получил дефектную деталь, и отправил электронное письмо в службу поддержки Heininger. К их чести, мне ответили в тот же…

Резюме: мне нравится этот стопорный штифт. Я использую его, чтобы прикрепить багажник для прицепного велосипеда к задней части моего Ford Explorer 2004 года выпуска с ресивером 1,25 дюйма. Довольно прост в установке (см. мои опасения ниже) - Отсутствие производственных дефектов. - Прочность и отсутствие люфта в стандартном 1,25 дюймах. отверстие под шпильку приемника на моем грузовике. Плохое: - Когда я купил этот стопорный штифт, я не знал, что для разблокировки штифта прицепа нужно вставить…