🔩 Зажим для фаркопа - усиленный 2-дюймовый приемник - Сделано в США - Устройство для затяжки фаркопа и снижения шума Отзыв

Эти ребята делают 2 типа хомутов сцепления. У меня есть по одному каждого стиля. Оба стиля отлично работают. Этот тип болта выглядит очень красиво, но я думаю, что стиль U-образного болта на самом деле немного лучше выдерживает боковые нагрузки. Оба устройства используются в нашем эвакуаторе, который я пока протестировал только на расстоянии около 2000 миль. Буксируем полноценный пикап за дизельным кемпером.

Я использовал это в поездке из Нью-Джерси во Флориду. Это на Torklift Ecohitch. Я не могу переместить этот хомут сцепления полностью к моему сцеплению, как они предлагают, потому что болт на плоской части сцепления не затягивается. Боясь, что он не отключится полностью, он держался за багажник всю дорогу до Флориды. Обновлю, если будут проблемы по дороге домой. Довольно прочно построен. Я также протестирую его на своих прицепах-пикапах.

Этот продукт хорошо сконструирован и рассчитан на жесткие допуски. Он разработан, чтобы соответствовать сцепке, а не вашему приемнику. У меня есть баран 2015 года с ресивером 2,5 класса v с 2-дюймовой проставкой, унаследованной от моего старого барана. Сначала я заказал 2,5 дюйма, но мне пришлось вернуть его за 2 дюйма. На самом деле мне пришлось стачивать 1/4-дюймовый сварной шов в нижней части квадратной трубы на моей сцепке и немного пуха в нижней части коробки ствольной коробки, чтобы это…

Этот предмет имел большой заусенец на внутренней стороне кобуры, который мешал прорези для приклада. Я должен был представить его, что заняло некоторое время. Двухсекундная проверка на заводе исправила бы это. Так что три звезды. В остальном производит довольно солидное впечатление. Кроме того, когда я его собрал, я обнаружил, что он не подходит для моего Subaru Outback 2021 года с ресивером, установленным дилером, хотя Ревейн сказал, что он подойдет для моей модели. Если вы посмотрите на это…

Поэтому я использовал это на сцепном креплении для мотоцикла для бездорожья, чтобы велосипед не подпрыгивал повсюду, и он хорошо справлялся со своей задачей. Однако это позволяет сцеплению качаться с одной крайней стороны на другую. Нет вертикального движения вверх и вниз, но все еще может двигаться вбок, но это означает, что он устраняет любое скручивание, что ужасно с креплениями для велосипедной сцепки или чем-то еще, так что он действительно делает свою работу. Раскачивание из стороны в…

В целом выглядит солидным продуктом. Я еще не использовал его, но буду обновлять его функциональность, когда я это сделаю. Сразу скажу, что использовал его не по прямому назначению. У меня Ram 2500 2014 года выпуска с заводским ресивером 2,5 дюйма. У меня есть переходник, который позволяет мне использовать стандартное 2-дюймовое крепление. Поскольку у меня сцепка 2,5 дюйма, мне пришлось отшлифовать нижнюю часть сцепления, чтобы она соответствовала ей, примерно на 1/16 дюйма или около того. Мне…

Это прочный продукт, который сочетает в себе свободный прицеп и сцепку, что делает его прочным. Я буксирую Honda CRV за своим домом на колесах, используя сцепное устройство Blue OX с 2-дюймовым валом. Ресивер на кемпере имел некоторый люфт в седле муфты. Ничего драматичного или опасного, но грохот и лязг от неплотной посадки были Это нервирует, когда я катился по дороге в 25 000+ фунтовых транспортных средствах. Кому нужно дополнительное отвлечение? Не мне. Увидел это в наличии у Revain…