🔌 Хопкинс 43595 Комплект простой проводки для подключения: Без проблемных электрических соединений для легкой установки Отзыв

Он подключался прямо к проводке, и это было так просто. Отличная цена, отличный продукт и, самое главное, простая установка. Куплю еще, если понадобится.

Совет по установке: Используйте острогубцы, чтобы снять защитный колпачок с разъема Xterra. Разъем расположен перед задним бампером на правой боковой раме. Установка заняла буквально 2 минуты. Работает отлично.

Если у вас есть Xterra 1-го поколения с 4WD плюс пакет Off-Road (4,63 передачи в дифференциалах и т. д.) плюс механическая коробка передач вам не подойдет. С этой комбинацией опций Nissan не включил заводской разъем, необходимый для этого жгута.

Самой сложной частью этой установки на Xterra 1st Gen было снятие стандартной крышки разъема. Он был покрыт грунтовкой, и его было трудно увидеть из-за плохого освещения, которое у меня было. Тщательный осмотр разъема на жгуте проводов Хопкинса показал мне, как он был прикреплен, что облегчило снятие крышки стандартного разъема. Смазка для штекерных соединений входит в комплект, поэтому штекерные соединения должны долгое время оставаться в хорошем состоянии.

сэкономьте деньги у дилера и получите это. Я купил его для X-terra Pro-X 4x4 2011 года, который, как я думал, поставлялся с "буксировочным пакетом". Нет, эти реле нужны для получения полного функционала (индикаторы и т.д.). Я не люблю машины, но посмотрев несколько видео на You Tube, в этом было легко разобраться. и валлах-готов к дороге. Поставляется со всеми качественными деталями. Очень доволен.

Это было идеально для моего Nissan Xterra 2003 года. У вас уже должен быть установлен заводской буксировочный пакет! Запомнить! Заводской буксировочный жгут с заглушками расположен за углом заднего бампера со стороны пассажира, и как только вы сняли эту заглушку, нанесите немного диэлектрической смазки и просто подключите ее! Немного сложно отсоединить эту оригинальную вилку, но установка не становится проще. Теперь можно смело буксировать прицеп с включенными фарами. Настоятельно…

Nissan XTerra V6 4x4 2000 г. без тягово-сцепного устройства. Хотя общая инструкция не совсем подходит для этого автомобиля, как только я разобрался, как снять защитный разъем с заводского разъема заднего фонаря автомобиля над запаской, монтаж жгута проводов был выполнен буквально за минуту. Хитрость заключается в том, чтобы снять скобу, которая удерживает разъем автомобиля на раме, чтобы у вас был лучший доступ к нажимному язычку, который держит предохранительный разъем (и новый разъем)…