Header banner
Revain logoHome Page
распределитель веса для прицепа husky 31423 round bar: максимальная грузоподъемность языка 1200 фунтов с болтами сборки для монтажа шаровой опоры/шпинделя. логотип

Распределитель веса для прицепа Husky 31423 Round Bar: максимальная грузоподъемность языка 1200 фунтов с болтами сборки для монтажа шаровой опоры/шпинделя. Отзыв

8

·

Очень хорошо

Revainrating 4.5 out of 5  
Рейтинг 
4.6
🚚 Буксирные изделия и лебедки, 🚗 Внешние автомобильные аксессуары

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Распределитель веса для прицепа Husky 31423 Round Bar: максимальная грузоподъемность языка 1200 фунтов с болтами сборки для монтажа шаровой опоры/шпинделя.
img 2 attached to Распределитель веса для прицепа Husky 31423 Round Bar: максимальная грузоподъемность языка 1200 фунтов с болтами сборки для монтажа шаровой опоры/шпинделя.
img 3 attached to Распределитель веса для прицепа Husky 31423 Round Bar: максимальная грузоподъемность языка 1200 фунтов с болтами сборки для монтажа шаровой опоры/шпинделя.
img 4 attached to Распределитель веса для прицепа Husky 31423 Round Bar: максимальная грузоподъемность языка 1200 фунтов с болтами сборки для монтажа шаровой опоры/шпинделя.

Подробности

BrandHusky
Item Weight84.9 Pounds
Vehicle Service TypeTrailer
MaterialAlloy Steel

Описание Распределитель веса для прицепа Husky 31423 Round Bar: максимальная грузоподъемность языка 1200 фунтов с болтами сборки для монтажа шаровой опоры/шпинделя.

Конструкция сцепной головки Husky сокращает время установки. Конструкция обеспечивает легкий доступ к хвостовику сцепного устройства. Имеет встроенную шаровую платформу для контроля раскачивания. Сцепная головка принимает пружинные стержни различной мощности для максимальной универсальности и сокращения запасов. Черная полиэфирная отделка устойчива к ржавчине и коррозии. Подъемные кронштейны обеспечивают безопасное и простое присоединение сцепки. Сменные пружинные стержни подходят к левой или правой стороне сцепного устройства. Включает сборочное оборудование и цепи. Регулировка общей высоты 8 дюймов, подъем 5-5/8 дюйма, падение 2-3/8 дюйма, длина хвостовика 10 дюймов, отверстие от шара до штифта 12-3/4 дюйма. Двойная платформа контроля раскачивания, отверстие 1-1/4 дюйма на головке в сборе требует хвостовика 1-1/4 дюйма на шаре прицепа. Диапазон веса языка составляет 801-1200 фунтов, а полная масса прицепа составляет 12000 фунтов. Мячи не включены.

Отзывы

Глобальные рейтинги 8
  • 5
    5
  • 4
    3
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

очень полезно для сцепки

Самой большой проблемой было найти ровное место для его установки. Как только мы это сделали, у нас было очень мало проблем с настройкой. Мы использовали его в нашем караване в нашу первую поездку и заметили огромную разницу.

Плюсы
  • Хороший продукт по цене
Минусы
  • Обновления

Revainrating 4 out of 5

Сцепное устройство для распределения веса

Я установил его на Silverado 1500 Z71 2017 года (стандартная высота), чтобы буксировать Keystone Shelter R19 2021 года. Это сцепное устройство было легко настроить и установить. У меня уже был шар 2-5/16" (не входит в комплект), и я хорошо тянул прицеп. Простая настройка с инструкциями, все доставлено вовремя и без проблем.

Плюсы
  • Достойная производительность
Минусы
  • ---

Revainrating 5 out of 5

Хороший продукт за деньги.

Сцепка распределения веса Husky Round Bar работала, как и ожидалось. Я бы дал ему 5 звезд, но коробка выглядела так, как будто ее открывали раньше, и в ней не было рычага для застежек-цепочек. Инструкции были хорошими, и на YouTube есть несколько видеороликов, в которых подробно рассказывается, как установить фаркоп.

Плюсы
  • Абсолютная легенда
Минусы
  • Связь с продавцом

Revainrating 5 out of 5

Критично для буксировки. Очень важно!

Я получил полностью уничтоженную посылку. К счастью, все запчасти были на месте. Это очень мощная сцепка с распределением веса. Они необходимы при буксировке тяжелого прицепа. Они помогают распределить вес вашего бампера, улучшают управляемость трактора и повышают безопасность. За исключением коробки очень счастлив и доволен!

Плюсы
  • Свободные руки
Минусы
  • Низкая ремонтопригодность

Revainrating 4 out of 5

Отсутствуют мелкие детали.

Я не знаю, кто виноват. Посылка пришла поврежденная/открытая/возвращенная. Во всяком случае, я смотрю на отсутствие этой части. Мы упаковали заминку в воскресенье для похода в следующие выходные. Нет времени ждать недостающие булавки. Недостающие винты пришлось покупать на месте. Просто было очень грустно. Я ожидал большего, потратив столько денег. Обязательно следуйте инструкциям в письме. Если говорят бери накидной ключ, так бери накидной.

Плюсы
  • Мало конкурентов
Минусы
  • вид

Revainrating 5 out of 5

Отличная система, особенно за такую ​​цену. ручной мех.

Вау, отличная машина за такую цену. Хотя эта штука мощная и тяжелая. Вам нужно добавить около 70 фунтов веса языка. Это, наверное, слишком много для нашего маленького последователя на 3800 GVR, но он компенсировал это. Инструкции по установке ерунда, но если вы немного разбираетесь в технике, то разберетесь. Фактическая установка на удивление проста, поэтому на самом деле не так уж и сложна. Было бы неплохо, если бы они сделали видео на YouTube о том, как установить, потому что инструкции…

Плюсы
  • Автомобильный
Минусы
  • Почти никогда

Revainrating 5 out of 5

Отличная сцепка для тяжелых прицепов.

Эта сцепка для распределения веса очень проста в установке и настройке. Прочтите инструкцию перед установкой сцепки. Перед регулировкой предварительного натяжения пружинного стержня необходимо измерить несколько параметров. Когда вы прицепляете прицеп, вы можете правильно отрегулировать предварительную нагрузку на пружинной балке. У меня есть грузовик Dodge Cummins 3/4 с короткой платформой и прицепом на 3500 фунтов. Кроме того, я буксирую удлиненную 52-дюймовую сцепку с двухосным прицепом с…

Плюсы
  • Аксессуары для буксировки и лебедки
Минусы
  • Не помнишь

Revainrating 4 out of 5

Удачных покупок и хорошего товара

Я купил его для нашего нового TT, который весит 7000 фунтов в сухом состоянии и имеет полную массу 9000 фунтов, буксируя TT с Chevy Silverado 2500HD 2011 года. Я никогда не понимал науку, стоящую за установкой любого из этих устройств. Я знаю, что они делают и как они помогают, я просто не знал, как измерять падение и подъем вашей сцепки и задней части вашего трактора. Инструкции были очень четкими, и я также включил несколько отличных видео на YouTube. Мой первый TT был, вероятно, полной…

Плюсы
  • Схватить
Минусы
  • Современный