Хаски 32217 Центральная линия пружины Отзыв

Это было очень легко установить. Инструкции понятны и просты в исполнении. Вам просто нужно иметь рулетку. Очень доволен работой этой насадки. Устраните раскачивание и распределение веса для более безопасной буксировки. Используется на Nissan Titan 2017 года и Jayco x22n.

Муфта и материалы на высшем уровне, но стержни ОЧЕНЬ трудно соединять и разъединять. Husky предлагает многофункциональный рычаг для использования стержней в позиционерах руля и из них (L-образные скобы), но эту задачу лучше оставить более сильным людям. Работа сцепки отличная, шума, скрипов и т. д. действительно нет. Проезжающие грузовики не толкают прицеп, как другие WDH, которые у меня были. Очень хороший продукт, хотя процесс подключения/отключения немного пугает.

Эта сцепка была куплена для нашего 28-футового прицепа весом 5500 фунтов. Я использую его для буксировки нашего кемпера с моим 17-тонным Silverado. Пока с функцией сцепления все в порядке. Он выравнивает укладчик и обеспечивает некоторое сопротивление раскачиванию. Трейлер немного потанцует, когда начнутся полуфиналы, но сразу остановимся. Моя жалоба на заминку закончилась. На нем уже видны признаки ржавчины и отслоения, особенно в местах ослабления пружинных стержней. Имейте в виду, этому…

Могу только порекомендовать это устройство. Раньше у меня была установка, в которой использовались стержни с цепями, и она работала в 100 раз лучше. Я буксирую 23-футовый кемпер, который весит 4500 фунтов. пустой, с Chevy Colorado, рассчитанным на буксировку 7000 фунтов. Со старым блоком я был в бешенстве все время, пока ехал, так как вы чувствовали сильное воздействие на кемпер, но с Husky Center Line TS я мог путешествовать на скоростях по автостраде, и кемпер ехал как мечта. Я не…

Несколько раз не удалось, и это работает очень хорошо. Это громко, и я начинаю размазывать несколько точек по мере продвижения вперед. Я знаю, что все муфты WD громкие, но в парке я никогда не слышу никого такого громкого, как мой. Самым сложным для меня было найти правильный угол для фаркопа. В инструкциях сказано использовать 2 шайбы для рам 4 и 5 дюймов и 3 шайбы для рам 6 дюймов, 7 дюймов и 8 дюймов. Рама моего прицепа имеет размер 6 дюймов, но шарикоподшипник А-рама имеет размер 5. ". Я…

Когда я купил свой новый караван, мне также понадобился новый противовес и регулятор раскачивания. В моем старом устройстве для распределения и контроля раскачивания использовались отдельные компоненты, но Husky Center Line TS представляет собой комплексное решение, которое работает очень хорошо. Установка была не быстрой, но инструкции были простыми, и я смог разобраться с ней с первого раза. Этот агрегат работает намного лучше, чем мой старый, и я рад, что не перенес его в свой новый караван…

Отделка выглядит великолепно. Сцепление очень сильное, и я уверен, что оно отлично справится со своей задачей. Хорошо сделано. Жалоб нет. Вот причины менее 5 звезд. Упаковано очень плохо для такой тяжелой вещи. Коробка была доставлена в разобранном виде. Было довольно много кусочков, которые выпали и были забиты обратно, а затем заклеены скотчем. Настоящий беспорядок. Апс остался, чтобы убедиться, что все на месте. К счастью, это произошло. Также при заказе сцепления на конкретный автомобиль…

Продавец изначально отправил не те слитки, но быстро доставил правильные. Это было здорово и хорошо сделано. Буквально недавно ходил снимать штанги и сломалась одна из подвесок, держащая штангу развесовки, чему я был удивлен. Очень мало пользы, я бы сказал, что мы проехали 2000-3000 миль. На дужке очень небольшой износ, но если вы знаете металл, возможно, металл был слишком холодным при изгибе на девяносто градусов, из-за чего изгиб выглядит холодным, что в данном случае значительно ослабляет…

Это действительно помогло поднять заднюю часть моего внедорожника, сбалансировав вес и улучшив управляемость и контроль маятника. У меня не особенно большой вес прицепа, всего около 400 фунтов, но он опустил заднюю часть на 2 дюйма и поднял переднюю часть моего внедорожника на 1 дюйм, что вызвало серьезную проблему раскачивания, и хотя я мог управлять им примерно боковая устойчивость стабилизатора поперечной устойчивости, Husky WDH раскачивался на кочках и выбоинах и в целом раскачивался…