🔌 69160 Сенсор массового воздуха Jet Performance Отзыв

Точно соответствует OEM, установленному на Toyota Corolla 2017 года с двигателем 1,8 л # 2Rzfe Aem, холодный впуск без проблем, что бы это ни было. Обратите внимание: перед установкой отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы сбросить контроллер. Мой двигатель дышит полной грудью, а звук выхлопа стал более насыщенным. Куплен б/у за 58 евро. Алоха!

Toyota Corolla S 2010 года выпуска с двигателем 1.8. Я хотел улучшить задержку дроссельной заслонки, вызванную системой электропривода. Это единственное исправление сделало именно это. OVTuned был очень дорогостоящим провалом. Accel Controller был более сложным и дорогим (с опциями). Если вы специально ищете простое и легкое решение этой задержки педали акселератора, это улучшит реакцию дроссельной заслонки. Это сработало для меня. Спасибо.

Заказал два разных датчика, оба позволяют проверить свет двигателя. Вызвал самолет, чтобы подтвердить, что он не должен этого делать. Не работает в Scion TC (2015) 2 датчика. Оба не работали. Jet продает этот продукт как для стандартных автомобилей, так и для автомобилей с болтовым креплением. ТАКЖЕ Toyota использовала тот же MAF Denso, когда у них изначально был нагнетатель на 1-м поколении Tc. Я думаю, что Denso хорошо считывает воздушный поток.

Это был правильный номер детали для моего Scion IQ через службу поддержки Jet. Установил это на свой впуск OEM. После установки загорелись Check Engine и Trac Light. Машина ехала так беспокойно, что я едва мог ее удержать. Я проехал 6 миль, снова включил OEM MAS, и он снова работает нормально. Теперь мне нужно выяснить, как отключить индикаторы CEL и Trac, поскольку они останутся включенными, даже если OEM MAS будет переустановлен. По крайней мере, сейчас машина едет нормально. Возвращение ДЖЕТ…

Моя покупка была основана на обзоре Toyota 4Runner 2016 года. Это, вероятно, значительно увеличивает приемистость. У меня машина того же года, но это не TRD - у нее модификации выхлопа и впуска. Я заметил очень небольшую разницу в приемистости на низких оборотах и некоторую разницу в приемистости на средних и высоких оборотах. Мой совет: сэкономьте деньги и купите ускоритель спринта. Отзывы постоянно лучше, и я думаю, что это будет работать намного лучше для отклика на газ, но, к сожалению…

----- ОБНОВЛЕНИЕ ------- Впервые наткнулся на подделку. Вы можете прочитать мой оригинальный обзор ниже. Я связался с JET Performance напрямую, и мне объяснили, что на самом деле они взяли запасные части и модифицировали их, поэтому то, что я получил, не является подделкой. Пожалуйста, обновите этот обзор позже. Обслуживание клиентов JET фантастическое, они решили мою проблему и очень быстро выдали RMA! -----ОРИГИНАЛ ------ У меня подделка. Я купил его у Revain LLC, и пакет выглядит законным…

**Добавить** Все еще работает хорошо. В среднем 1,5-3 мили на галлон в зависимости от буксировки, остановки и движения и т. Д. Но настоятельно рекомендуется для модифицированных автомобилей. (Хотя я хранил OEM в бардачке на всякий случай, когда я был в лесу, он мне никогда не понадобился.) Я был обеспокоен тем, что это просто змеиное масло. Теперь я считаю, что пробежал 100 миль на своем 4runner TRD Pro 2016 года без датчика реактивной струи в качестве базовых километров (в настоящее время 25…