Header banner
Revain logoHome Page
jsd m073 полированный алюминиевый водяной горловинный термостатный корпус pontiac для двигателей 326, 350, 389, 400, 421 и 455. логотип

JSD M073 Полированный алюминиевый водяной горловинный термостатный корпус Pontiac для двигателей 326, 350, 389, 400, 421 и 455. Отзыв

3

·

Средне

Revainrating 3.5 out of 5  
Рейтинг 
3.7
🌡️ Охлаждение двигателя и климат-контроль, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to JSD M073 Полированный алюминиевый водяной горловинный термостатный корпус Pontiac для двигателей 326, 350, 389, 400, 421 и 455.
img 2 attached to JSD M073 Полированный алюминиевый водяной горловинный термостатный корпус Pontiac для двигателей 326, 350, 389, 400, 421 и 455.
img 3 attached to JSD M073 Полированный алюминиевый водяной горловинный термостатный корпус Pontiac для двигателей 326, 350, 389, 400, 421 и 455.
img 4 attached to JSD M073 Полированный алюминиевый водяной горловинный термостатный корпус Pontiac для двигателей 326, 350, 389, 400, 421 и 455.

Описание JSD M073 Полированный алюминиевый водяной горловинный термостатный корпус Pontiac для двигателей 326, 350, 389, 400, 421 и 455.

1 Год гарантии - Быстрая доставка - Беспроблемный возврат. ПОДХОДИТ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ PONTIAC 326 350 389 400 421 455 SMALL & BIG BLOCK 1964-1979 ПРИМЕЧАНИЕ: ОНИ НЕ ПОДХОДЯТ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ PONTIAC 383. PONTIAC LE MANS, GTO, БОНВИЛЬ. Расположение болтов: болт с шестигранной головкой 10 мм. Поверхностная обработка: ПОЛИРОВАННЫЙ АЛЮМИНИЙ ЗАГОТОВОК.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    1
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    0

Тип отзыва

Выглядит хорошо, причина, по которой я поставил ему четыре звезды, заключается в том, что 10-миллиметровый болт с шестигранной головкой, который шел в комплекте, не подходит к моему впускному отверстию Trans Am 400 Edelbrock 2156 1978 года выпуска. Пришлось сверлить и резать. для меня было совсем не плохо, так как воздухозаборник уже снят с машины.

Плюсы
  • Запчасти
Минусы
  • я не скажу

Revainrating 5 out of 5

Обзор корпуса термостата Pontiac

Я очень доволен этим. Обычно, какой бы корпус термостата я ни использовал, мой шланг радиатора входит в вентиляционное отверстие крышки клапана. Я использую высокие клапанные крышки из-за роликовых коромыслов и немного большего сапуна, и даже маленький входит прямо, поэтому я избегаю этого.

Плюсы
  • Охлаждение двигателя и климат-контроль
Минусы
  • Надежность

Revainrating 2 out of 5

Хороший кусок, хотя. лучший в корпусе термостата

Это рекламируется как для Pontiac. Хотя он выглядит хорошо сделанным, шестигранные болты не подходят для Pontiac. Чтобы немного усложнить ситуацию, отверстия для болтов в корпусе утоплены, что еще больше ограничивает типы крепежа, которые вы можете использовать. Я пока не уверен, оставлю ли я его или нет. Я ищу некоторые винты, которые могут работать, не выглядя неуместными. Жаль, что они не включают подходящее оборудование. В остальном это хороший компонент.

Плюсы
  • Корпус термостата
Минусы
  • Почти никогда