🏍️ Мотоциклетный масляный фильтр K&N KN-204C: Высокая производительность для синтетических или обычных масел - подходит для мотоциклов Honda, Kawasaki, Polaris, Yamaha Отзыв

Заказал этот фильтр несколько лет назад. Затем я нажимаю "купить снова". Когда он прибыл, он выглядел так же, поэтому я сразу же его установил. Когда двигатель был запущен, масло было разбрызгано по всему его телу. Если вы посмотрите на картинку, то увидите, что следы разные. И они не позволят тебе вернуться. Чтобы оставаться в курсе

Гайка, приваренная на конце, имеет решающее значение для монтажа/демонтажа. Хорошая идея! Обновление, март 2017 г .: Хотел забрать один из моего Yamaha Roadliner. Он положил гаечный ключ и легонько постучал по нему ладонью. И гайка сломалась! Один из сварных швов лопнул и начало капать масло. Мне потребовалось два часа, чтобы найти способ снять фильтр, ничего не повредив. Такая боль! Так что да, хорошая идея, но у K&N есть некоторые проблемы с контролем качества, верно?

ОБНОВЛЕНИЕ: Очередная утечка гайки. Больше не куплю этот продукт! Покупал этот фильтр много раз. Последний имел течь в месте приварки гайки. Он накрыл мою заднюю шину. Может быть катастрофическим. Компания с хорошей репутацией, которая взимает дополнительную плату, должна лучше контролировать качество своей продукции. Время, которое я потратил на обезжиривание блока цилиндров/маятника/магнитного обода. Кто вернет мне деньги. В данное время. Никто. не болей!

Черный или хром, мне все равно. В любом случае, он спрятан под обтекателем моего мотоцикла. Я купил это для гайки, приваренной к концу фильтра. Это такое простое решение, особенно если у вас есть велосипед с обтекателями, которые можно снять с помощью лепешки. Легко включать и выключать с помощью гайки и удлинителя гнезда. Если вам когда-либо приходилось протыкать масляный фильтр отверткой и выбивать его молотком (возможно повреждение соединений или обтекателей), это решение ваших проблем…

Все идет нормально. Я купил его для своего Honda Rebel 500 2018 года. K&N официально еще не указал фильтр для этого мотоцикла, но в основном это тот же двигатель, что и CBR500. Это выглядит красиво и хорошо вписывается. Я хорошо осведомлен об опасениях по поводу поломки гаек. Единственное, что скажу по этому поводу, так это то, что гайка называется "гаечный ключ". Поэтому, если вы используете его для затягивания во время установки, вы сами создаете проблемы. Я использовал стандартный…